Tarifas de Trump podem impactar mais de R$ 1 trilhão no comércio ferroviário entre EUA, Canadá e México

Os ferrovias dos Estados Unidos estão se preparando para um impacto significativo devido à próxima fase da guerra comercial, que inclui tarifas sobre o México e o Canadá, além de novas tarifas sobre a China e a União Europeia. Em 2024, as ferrovias americanas movimentaram cerca de R$ 203,1 bilhões em comércio transfronteiriço com esses países, com um equilíbrio quase igual entre os dois. O comércio com o Canadá totalizou R$ 104,8 bilhões e com o México R$ 98,3 bilhões, segundo dados da Associação de Ferrovias Americanas (AAR).

Ian Jefferies, CEO da AAR, destacou que o investimento em infraestrutura de transporte é crucial para o crescimento econômico. Em 2023, o setor ferroviário gerou R$ 233,4 bilhões em produção econômica total e apoiou 749.400 empregos, com um impacto direto de R$ 66,1 bilhões no rendimento das famílias. Os estados com maior emprego ferroviário incluem Texas, Illinois e Califórnia, sendo o Texas responsável por quase 90% dos trens transfronteiriços com o México.

A AAR investiu aproximadamente R$ 26,8 bilhões em sua rede no último ano, principalmente com capital privado. Projetos como a Ponte Laredo e o Gateway Internacional Barstow da BNSF estão em andamento, gerando milhares de empregos. Jefferies enfatizou a importância desses investimentos para manter a competitividade global dos EUA e facilitar o comércio internacional.

O corredor ferroviário EUA-Canadá é vital para a movimentação de componentes automotivos, produtos químicos e agrícolas. O comércio com o México também abrange produtos automotivos e materiais industriais. Illinois, com o maior centro ferroviário do mundo em Chicago, contribuiu com R$ 4,7 bilhões em rendimento familiar em 2023. Na Califórnia, cerca de 7.000 trabalhadores ferroviários ajudam a conectar os EUA aos mercados globais, enfrentando desafios na cadeia de suprimentos e mantendo um alto nível de serviço.