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Northvolt, fabricante sueca de baterias, pede recuperação judicial e enfrenta colapso financeiro

- A Northvolt pediu recuperação judicial na Suécia, marcando um grande fracasso corporativo. - A dívida da empresa supera US$8 bilhões, refletindo sérias dificuldades financeiras. - O pedido é o mais significativo desde o colapso da Saab, afetando o setor automotivo europeu. - Montadoras esperavam que a Northvolt reduzisse a dependência de baterias chinesas. - O futuro da empresa pode depender de novos investidores, segundo o Ministro da Economia da Alemanha.

A fabricante sueca de células de bateria Northvolt anunciou nesta quarta-feira que entrou com um pedido de recuperação judicial, marcando um dos maiores fracassos corporativos da Suécia. O presidente da empresa, Tom Johnstone, afirmou que a decisão foi difícil, mas necessária, após tentativas frustradas de evitar a proteção contra credores. A Northvolt, que buscou recuperação […]

A fabricante sueca de células de bateria Northvolt anunciou nesta quarta-feira que entrou com um pedido de recuperação judicial, marcando um dos maiores fracassos corporativos da Suécia. O presidente da empresa, Tom Johnstone, afirmou que a decisão foi difícil, mas necessária, após tentativas frustradas de evitar a proteção contra credores. A Northvolt, que buscou recuperação judicial nos EUA em novembro, enfrenta uma dívida superior a US$ 8 bilhões.

O pedido de recuperação é considerado um dos mais significativos da história sueca, superando o colapso da montadora Saab Automobile. A expectativa era que a Northvolt ajudasse a reduzir a dependência da Europa em relação a fabricantes chineses, como CATL e BYD. A líder do sindicato IF Metall, Marie Nilsson, destacou que muitos erros foram cometidos, resultando em dificuldades para os trabalhadores.

Desde sua fundação em 2016, a Northvolt levantou mais de US$ 10 bilhões em capital e financiamento, com investidores como Volkswagen e Goldman Sachs. As operações da empresa na América do Norte, Alemanha e Polônia não foram afetadas pelo pedido de recuperação. O Ministro da Economia da Alemanha, Robert Habeck, expressou esperança de que um investidor possa resgatar a empresa.

Enquanto isso, a Porsche começou a buscar alternativas de fornecimento, e a Volkswagen mantém contato com a Northvolt, mas não se manifestou sobre a situação. Recentemente, a montadora BMW cancelou um pedido de US$ 2 bilhões devido ao não cumprimento de um contrato pela Northvolt. A empresa enfrenta desafios financeiros e operacionais, exacerbados por custos crescentes e instabilidades geopolíticas.

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