O Porto de São Sebastião vai começar uma dragagem de manutenção no berço 101 em junho de 2024. O investimento será de 7,7 milhões de reais para remover 34.588,37 metros cúbicos de sedimentos, garantindo uma profundidade mínima de 10 metros. Essa é uma medida importante, já que a última intervenção no porto foi em 2022 e a taxa de assoreamento é de 26 mil metros cúbicos por ano. Em 2024, o porto teve um aumento na movimentação de cargas, alcançando 1,5 milhão de toneladas, um crescimento de 48% em relação ao ano anterior. Os principais produtos movimentados são açúcar, malte, cevada, barrilha, coque e silicato de vidro. A dragagem vai remover o equivalente a mais de 2 mil caminhões de areia e lama, ajudando a melhorar a segurança e a eficiência das operações portuárias.
O Porto de São Sebastião, sob a administração da Companhia Docas de São Sebastião (CDSS) e vinculado à Secretaria de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística do Estado de São Paulo (Semil), iniciará uma dragagem de manutenção no berço 101 em junho de 2024. O investimento totaliza R$ 7,7 milhões e visa remover 34.588,37 metros cúbicos de sedimentos acumulados, restabelecendo a profundidade mínima de 10 metros.
A última intervenção no porto ocorreu em 2022, e os dados mais recentes indicam uma taxa média de assoreamento de 26 mil metros cúbicos por ano. A dragagem é essencial para garantir a segurança nas operações do terminal, que registrou um aumento significativo na movimentação de cargas.
Expansão do Porto
Em 2024, o Porto de São Sebastião alcançou uma movimentação recorde de 1,5 milhão de toneladas, representando um crescimento de 48% em relação ao ano anterior. Os principais produtos movimentados incluem açúcar, malte, cevada, barrilha, coque e silicato de vidro. A dragagem é parte de um esforço contínuo para acompanhar essa expansão e assegurar a eficiência das operações portuárias.
A remoção de sedimentos será equivalente a mais de 2 mil caminhões de areia, lama e rochas. Com essa ação, o porto busca não apenas melhorar a profundidade, mas também otimizar a segurança e a capacidade operacional, refletindo o compromisso com o desenvolvimento sustentável da infraestrutura portuária.
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