A American Airlines vai começar a usar suas novas suítes com portas deslizantes em voos regulares a partir de 5 de junho, com rotas para Londres e Zurique, e um voo para Brisbane em outubro. Essas suítes são parte da estratégia da companhia para competir com outras empresas que atendem clientes de alto poder aquisitivo. A American havia anunciado o novo design em setembro de 2022, mas enfrentou atrasos na entrega devido a fornecedores. As novas suítes estarão disponíveis nos aviões Boeing 787-9, que também terão um novo layout com 51 assentos na classe executiva. Além disso, a companhia está melhorando outros serviços, como oferecendo Wi-Fi gratuito para membros de seu programa de fidelidade.
American Airlines iniciará a operação de suas novas suítes com portas deslizantes em voos regulares a partir de 5 de junho. As rotas iniciais incluem Chicago O’Hare para Londres Heathrow, com outras ligações para Zurique e Brisbane programadas para os meses seguintes. A companhia busca competir com rivais que oferecem experiências de alta qualidade para passageiros dispostos a pagar mais.
As novas suítes, que fazem parte da classe executiva chamada Flagship Suites, serão instaladas nos aviões Boeing 787-9. Inicialmente, a American Airlines planejava lançar as suítes em 2024, mas atrasos na entrega de fornecedores afetaram o cronograma. A nova configuração contará com 51 suítes, substituindo as atuais 30 da classe executiva.
Atualizações e Concorrência
Além das suítes, a American Airlines está modernizando outros serviços, como a oferta de Wi-Fi gratuito para membros de seu programa de fidelidade. Essa atualização segue a tendência do setor, onde concorrentes como Delta Air Lines e United Airlines também estão aprimorando suas ofertas. A Delta já oferece Wi-Fi gratuito, enquanto a United planeja implementar o serviço ainda este ano.
Os preços para a nova classe executiva já estão disponíveis, com um voo de ida e volta entre Filadélfia e Londres custando cerca de R$ 5.342. A American Airlines também está reformulando suas aeronaves mais antigas, como os Boeing 777-300ER, para incluir layouts semelhantes. A adoção de suítes com portas deslizantes tem se espalhado pelo setor, com outras companhias, como JetBlue Airways e Latam Airlines, também fazendo atualizações em suas classes premium.
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