Nesta semana, o Porto do Itaqui, no Maranhão, recebeu o navio ARIS T, que trouxe 81.281 toneladas de soja para a Espanha. Esse carregamento é o maior já feito em uma única embarcação no porto, superando o recorde anterior de 80 mil toneladas, que foi estabelecido em 2022 com o navio Kydonia. A operação é realizada pela CLI, que é uma das quatro empresas que operam no terminal e faz parte do Consórcio Tegram. A CLI, sob a gestão da IG4 Capital, embarca produtos como soja e milho de várias regiões do Brasil. O aumento na movimentação de grãos no Porto do Itaqui mostra que a logística portuária na área está se fortalecendo, ajudando a escoar a produção agrícola do país.
Nesta semana, o Porto do Itaqui, no Maranhão, alcançou um novo marco ao receber o navio ARIS T, que trouxe 81.281 toneladas de soja destinadas à Espanha. Este volume representa o maior carregamento de grãos em uma única embarcação, superando o recorde anterior de 80 mil toneladas, estabelecido em 2022 com o navio Kydonia.
A operação é realizada pela CLI, que faz parte do Consórcio Tegram e é um dos quatro operadores do terminal. A CLI, sob a gestão da IG4 Capital, é responsável pelo embarque de produtos como soja, farelo de soja e milho, provenientes de regiões como Maranhão, Tocantins, Piauí e Nordeste do Mato Grosso.
Recordes em Ascensão
Antes de 2022, o recorde de embarque no Porto do Itaqui era de 76 mil toneladas. O crescimento contínuo na capacidade de embarque reflete a eficiência das operações no terminal, que também possui uma unidade no Porto de Santos, com capacidade para 16 milhões de toneladas anuais entre grãos e açúcar.
O aumento na movimentação de grãos no Porto do Itaqui é um indicativo do fortalecimento da logística portuária na região, contribuindo para o escoamento da produção agrícola brasileira. A CLI tem se destacado nesse cenário, ampliando sua atuação e infraestrutura para atender à demanda crescente do mercado internacional.
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