O lançamento do Toyota Yaris Cross no Brasil foi adiado para outubro, após mudanças nas datas que eram março e julho, devido a obras na fábrica de Sorocaba, em São Paulo. Algumas concessionárias já estão aceitando pré-reservas do SUV, com um pagamento de mil reais que será devolvido se o cliente desistir. O Yaris Cross terá versões híbridas e promete ser o SUV mais econômico da categoria, com um motor 1.5 aspirado de 91 cv e um motor elétrico de 80 cv, totalizando cerca de 115 cv de potência. O veículo terá 4,31 metros de comprimento, um entre-eixos de 2,62 metros e um porta-malas de 471 litros. A central multimídia será de 10,1 polegadas, compatível com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, além de um painel parcialmente digital. Em segurança, o modelo contará com seis airbags, sensores de estacionamento e parte do pacote Toyota Safety System, que inclui frenagem autônoma e alertas de ponto cego. As versões de entrada terão um motor 1.5 aspirado flex com 110 cv. A Toyota espera que o Yaris Cross faça em média 25 km/l com etanol, embora os números possam ser menores no Brasil. No Chile, o modelo híbrido teve médias de 32,3 km/l na cidade e 24,4 km/l na rodovia com gasolina. O Yaris Cross deve competir com modelos como Volkswagen T-Cross, Hyundai Creta, Chevrolet Tracker e o novo Nissan Kicks.
O lançamento do Toyota Yaris Cross no Brasil foi adiado novamente, com a nova data marcada para outubro. Inicialmente previsto para março e depois para julho, o atraso se deve às obras na fábrica de Sorocaba (SP). Algumas concessionárias já estão aceitando pré-reservas do SUV, com um pagamento de R$ 1.000, que será reembolsado integralmente em caso de desistência.
O Yaris Cross se destaca por suas versões híbridas, prometendo ser o SUV mais econômico da categoria. O modelo contará com um motor 1.5 aspirado de 91 cv e um motor elétrico de 80 cv, resultando em uma potência combinada de aproximadamente 115 cv. O câmbio será do tipo transeixo, semelhante ao utilizado em Corolla e Corolla Cross híbridos.
Especificações e Desempenho
O Yaris Cross terá um comprimento de 4,31 m, com um entre-eixos de 2,62 m. O porta-malas terá capacidade de 471 litros, superando o Corolla Cross. O modelo será equipado com uma central multimídia de 10,1 polegadas, compatível com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, além de um quadro de instrumentos parcialmente digital.
Em termos de segurança, o Yaris Cross deve incluir seis airbags, sensores de estacionamento e parte do pacote Toyota Safety System (TSS), que oferece frenagem autônoma emergencial e alertas de ponto cego. As versões de entrada contarão com um motor 1.5 aspirado flex, que entrega 110 cv de potência.
Expectativas de Consumo
A Toyota espera que o Yaris Cross alcance uma média de 25 km/l com etanol, embora os números possam ser menores com o combustível brasileiro. No Chile, o modelo híbrido apresentou médias de 32,3 km/l na cidade e 24,4 km/l na rodovia com gasolina.
Com essas características, o Yaris Cross se posiciona como um forte concorrente no mercado, enfrentando modelos como Volkswagen T-Cross, Hyundai Creta, Chevrolet Tracker e o novo Nissan Kicks.
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