O Brasil tem mais de 5.500 municípios, mas apenas cerca de 170 têm voos comerciais regulares. Para melhorar o acesso a destinos turísticos, a ideia é integrar os transportes aéreo e rodoviário. Isso ajudaria turistas a se deslocarem mais facilmente e poderia impulsionar o desenvolvimento regional. Apesar do crescimento da aviação comercial, que passou de 33 milhões de passageiros em 2002 para mais de 118 milhões em 2024, o setor enfrenta dificuldades, como endividamento e falta de aeronaves. A intermodalidade, que permite uma melhor coordenação entre os modais, pode facilitar o acesso a destinos menos conhecidos e melhorar a experiência do viajante. O governo deve criar políticas públicas que incentivem essa integração e modernizem as regras, promovendo a cooperação entre diferentes setores. O Brasil precisa de uma abordagem mais ousada para conectar melhor os transportes e estimular o turismo.
O Brasil, com mais de 5.500 municípios, enfrenta um desafio significativo na aviação comercial, que atualmente opera em apenas 170 localidades com voos regulares. A proposta de integrar os modais aéreo e rodoviário surge como uma solução para melhorar o acesso a destinos turísticos e fomentar o desenvolvimento regional.
A intermodalidade pode facilitar a experiência do viajante, permitindo conexões mais eficientes entre aeroportos e rodoviárias. Muitos turistas chegam a grandes centros por via aérea, mas enfrentam dificuldades para acessar destinos menores. A integração entre os transportes pode ampliar o acesso a locais fora do radar turístico, promovendo o crescimento econômico local.
Nos últimos anos, a aviação comercial no Brasil cresceu, passando de 33 milhões de passageiros em 2002 para mais de 118 milhões em 2024. Contudo, o setor enfrenta desafios, como o alto endividamento e a escassez de aeronaves, que limitam a expansão das rotas. O número de passageiros não cresce efetivamente há cerca de oito anos.
Desafios do Setor
A concentração do mercado em três empresas e a pressão de custos, como câmbio e querosene, dificultam novos investimentos. O Brasil ainda possui um dos menores índices de passageiros por habitante, com menos de meia viagem por ano por cidadão. Para reverter esse cenário, é necessário inovar e criar políticas públicas que integrem os modais de transporte.
Uma política de integração modal voltada para o turismo pode modernizar marcos legais e fomentar a cooperação entre diferentes esferas do governo e o setor privado. Atualmente, as ações são isoladas e pouco articuladas, o que limita o potencial turístico do país.
O Brasil precisa de uma agenda ousada que una setores e transforme a mobilidade entre os transportes aéreo e rodoviário em uma ferramenta estratégica para o desenvolvimento sustentável. Está na hora de fazer o Brasil voar e rodar mais longe.
Entre na conversa da comunidade