O setor de aviação nos Estados Unidos enfrenta uma grave escassez de trabalhadores qualificados. Um relatório de 2024 do Aviation Technician Education Council e da consultoria Oliver Wyman revela que a média de idade dos mecânicos de aeronaves é de 54 anos, com 40% deles acima de 60 anos. A previsão é de que o […]
O setor de aviação nos Estados Unidos enfrenta uma grave escassez de trabalhadores qualificados. Um relatório de 2024 do Aviation Technician Education Council e da consultoria Oliver Wyman revela que a média de idade dos mecânicos de aeronaves é de 54 anos, com 40% deles acima de 60 anos. A previsão é de que o país terá uma falta de 25 mil técnicos até 2028.
Para enfrentar essa crise, empresas como American Airlines e GE Aerospace estão intensificando esforços para atrair jovens para a indústria. Salários competitivos e parcerias com escolas técnicas são algumas das estratégias adotadas. A demanda por técnicos de aviação aumentou, especialmente após a pandemia, que resultou em cortes de pessoal e aposentadorias antecipadas.
O salário médio de um técnico de aeronaves nos EUA é de R$ 79.140 por ano, enquanto em algumas empresas, como a GE, o pagamento pode variar entre R$ 80 mil e R$ 90 mil, dependendo da experiência. A American Airlines anunciou que, com aumentos salariais, os técnicos podem chegar a ganhar R$ 130 mil em nove anos.
A escassez de mão de obra não se limita apenas aos mecânicos. A falta de controladores de tráfego aéreo também tem gerado preocupações sobre a segurança e o crescimento das companhias aéreas. O governo dos EUA planeja aumentar os salários e acelerar a contratação para mitigar essa situação.
Escolas técnicas, como a Aviation High School em Nova York, estão recebendo mais inscrições. Estudantes têm a opção de obter licenças da FAA (Administração Federal de Aviação) durante o curso. O diretor da escola, Steven Jackson, destacou que a demanda por técnicos tem crescido, com muitos alunos sendo contratados diretamente por grandes companhias aéreas.
A American Airlines está se unindo a escolas de ensino fundamental para promover carreiras na aviação, mostrando que o setor é altamente tecnológico e não se limita ao que era considerado “manufatura tradicional”.
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