- O Jeep Renegade lançou uma série especial limitada para comemorar seus 10 anos no Brasil.
- A linha 2026 apresenta uma redução de até R$ 15 mil nos preços, com destaque para as versões Sport e Willys.
- A versão Sport, de entrada, inclui faróis Full LED, seis airbags e controle de estabilidade, mas carece de uma central multimídia.
- A versão Willys possui tração 4×4, pneus ATR+ de 17 polegadas, teto solar panorâmico e uma central multimídia de 8,4”.
- Ambas as versões têm motor 1.3 GSE turbo flex, mas a Sport é mais leve e acelera de 0 a 100 km/h em 8,8 segundos, enquanto a Willys leva 9,9 segundos.
O Jeep Renegade completou 10 anos no Brasil e, para celebrar, lançou uma série especial limitada. No entanto, a linha 2026 trouxe uma redução de até R$ 15 mil nos preços, destacando as versões Sport e Willys. A diferença de preço entre elas é de R$ 64.700, o que levanta questões sobre o que justifica essa variação.
A versão Sport, de entrada, oferece itens como faróis Full LED, seis airbags e controle de estabilidade. Para incluir rodas de liga leve aro 17 e outros recursos de segurança, é necessário adquirir o pacote Pack Tech por R$ 8.700. Em contraste, a versão Willys vem equipada com tração 4×4, pneus ATR+ de 17 polegadas e teto solar panorâmico, além de tecnologias de condução semiautônoma.
Desempenho e Dimensões
Ambas as versões possuem o motor 1.3 GSE turbo flex, que entrega 176 cv de potência. A diferença de peso é significativa: a Sport pesa 1.476 kg, enquanto a Willys chega a 1.643 kg. Isso impacta diretamente no desempenho, com a Sport acelerando de 0 a 100 km/h em 8,8 segundos, enquanto a Willys leva 9,9 segundos.
Em termos de consumo, o Renegade apresenta números semelhantes. Com etanol, faz 7,8 km/l na cidade e 8,9 km/l na estrada. Com gasolina, os números aumentam para 11,1 km/l e 12,4 km/l, respectivamente.
Equipamentos e Tecnologia
A versão Sport carece de uma central multimídia, oferecendo apenas um aparelho de som básico. Para ter uma tela de 7” com conectividade, é preciso optar pelo pacote adicional. Por outro lado, a Willys já vem com uma central multimídia de 8,4”, ar-condicionado de duas zonas e diversos recursos off-road, como controle de descida e modos de condução.
Os equipamentos da versão Sport incluem controles de estabilidade, ar-condicionado e direção elétrica. Já a Willys se destaca com um quadro de instrumentos digital, bancos em couro e suspensão elevada, além de recursos que aprimoram a experiência off-road.
Entre na conversa da comunidade