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Cartão Jaé é obrigatório para passageiros com gratuidade a partir deste sábado

A partir de 5 de julho, o cartão Jaé é obrigatório para passageiros com gratuidade nos transportes públicos do Rio de Janeiro.

Compra de cartão Jaé avulso pode ser feita pelos terminais de autoatendimento (Foto: Camila Araujo)
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  • A partir de 5 de julho, o uso do cartão Jaé é obrigatório para passageiros com gratuidade nos transportes públicos do Rio de Janeiro.
  • O novo sistema substituirá o Riocard, com transição completa prevista para 2 de agosto.
  • Beneficiários incluem idosos acima de 65 anos, pessoas com deficiência, doentes crônicos, alunos da rede pública e universitários cotistas.
  • Até agora, foram emitidos 1,6 milhão de cartões, com 644 mil destinados a gratuidades.
  • A implementação enfrenta desafios, como filas e atrasos na entrega, devido à falta de dados da antiga operadora, a RioCard.

A partir de 5 de julho, o uso do cartão Jaé se torna obrigatório para passageiros com direito à gratuidade nos transportes públicos do Rio de Janeiro, incluindo ônibus, BRT, VLT, vans e “cabritinhos”. A transição completa do sistema, que substituirá o Riocard, está prevista para 2 de agosto.

Os beneficiários que precisarão do novo cartão incluem idosos acima de 65 anos, pessoas com deficiência, doentes crônicos, alunos da rede pública e universitários cotistas. Para acessar os benefícios, não é necessário ter o cartão físico, apenas estar cadastrado no sistema Jaé e ter o aplicativo instalado. Idosos podem embarcar apenas com um documento de identidade.

Até o momento, foram emitidos 1,6 milhão de cartões, sendo 644 mil destinados a gratuidades. O total de cadastros já chega a 2,6 milhões, com 1,1 milhão de gratuidades. A secretária municipal de Transportes, Maína Celidono, destacou que a adesão ao novo sistema está acima das expectativas, com uma média de 21% de utilização até agora.

Desafios na Transição

A implementação do Jaé não tem sido isenta de dificuldades. Relatos de longas filas e atrasos na entrega de cartões têm sido comuns, especialmente em postos de atendimento. O vice-prefeito Eduardo Cavalieri mencionou que a falta de dados da antiga operadora, a RioCard, complicou o processo de cadastramento dos beneficiários.

A RioCard, por sua vez, se defendeu, afirmando que não é responsável pelos problemas enfrentados durante a transição e que colaborou sempre que solicitado. A operadora alegou que a prefeitura deveria ter recebido informações sobre os beneficiários, o que não ocorreu.

Integração Tarifária

A partir de 2 de agosto, o Jaé será o único meio aceito para integrações entre os modais municipais. As regras de integração permanecem as mesmas do Bilhete Único Carioca: até três embarques em até três horas, desde que uma das viagens seja no BRT. Para usuários do Bilhete Único Intermunicipal, nada muda.

A prefeitura continua monitorando a situação e ajustando o atendimento para minimizar os transtornos. A expectativa é que a adesão ao Jaé aumente nos próximos dias, à medida que mais usuários se familiarizem com o novo sistema.

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