Montadoras pedem proteção a Lula contra incentivos a veículos chineses

O setor automotivo brasileiro está em alerta após a proposta de redução das tarifas de importação de kits CKD e SKD, que será discutida na Câmara de Comércio Exterior. Montadoras como Volkswagen, Toyota e General Motors enviaram uma carta ao presidente Luiz Inácio Lula da Silva, destacando os riscos de desemprego e a ameaça ao investimento nacional.

As tarifas de importação podem cair de 18% para 5% para carros elétricos e de 20% para 10% para híbridos, favorecendo fabricantes chineses, como a BYD. O documento, enviado em 15 de junho, ainda não recebeu resposta do governo. Os executivos afirmam que a medida pode resultar em um legado de desemprego e dependência tecnológica.

Os líderes do setor alertam que a importação de kits não representa uma transição para um novo modelo industrial, mas sim uma redução da produção local. A proposta de incentivo às montadoras chinesas pode comprometer um plano de investimentos de R$ 180 bilhões nos próximos cinco anos, além de ameaçar 1,3 milhão de empregos diretos e indiretos.

Reunião Decisiva

Na próxima quarta-feira, 30, o Comitê Executivo de Gestão da Câmara de Comércio Exterior realizará uma reunião extraordinária sobre o tema. A proposta de redução das tarifas surge em um momento crítico, com a iminência de tarifas adicionais de 50% sobre exportações brasileiras para os Estados Unidos, anunciadas pelo presidente Donald Trump.

A BYD defende a redução das tarifas como essencial para viabilizar investimentos e geração de empregos em sua nova unidade na Bahia. No entanto, a resistência do setor automotivo nacional, incluindo a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) e sindicatos, destaca a necessidade de proteger a indústria local contra a crescente importação de veículos.