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Novo SUV chinês prioriza conforto para conquistar o mercado de SUVs médios

Geely lança o EX5 no Brasil, oferecendo autonomia de até 413 km e preços promocionais, desafiando líderes do segmento de SUVs médios.

EX5, primeiro modelo da chinesa Geely vendido no Brasil (Foto: Rodolfo Buhrer / La Imagem / GEELY/Divulgação)
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  • A Geely, fabricante chinesa que controla marcas como Volvo e Lotus, lança seu primeiro SUV no Brasil, o EX5.
  • O modelo está disponível nas versões Pro e Max, com preços promocionais de R$ 195.800 e R$ 215.800.
  • O EX5 possui acabamento interno sofisticado, conforto na condução e autonomia de até 413 quilômetros, com uma bateria de 60,22 kWh.
  • O design inclui uma central multimídia de 15,4 polegadas e um painel de instrumentos de 10 polegadas.
  • O SUV é impulsionado por um motor de 218 cv e acelera de 0 a 100 km/h em 6,9 segundos, sendo mais adequado para uso urbano e rodovias.

A Geely, fabricante chinesa que controla marcas renomadas como Volvo e Lotus, faz sua estreia no Brasil com o SUV EX5. O modelo, que chega após um período de pré-venda, visa conquistar o competitivo segmento de SUVs médios, com preços a partir de R$ 195.800.

O EX5 é oferecido em duas versões: Pro e Max. Ambas destacam-se pelo acabamento interno sofisticado e conforto na condução. O SUV possui uma autonomia de até 413 km, segundo medições do Inmetro, e é equipado com uma bateria de 60,22 kWh. Na versão Max, a autonomia é reduzida para 349 km devido a tecnologias adicionais.

O design do EX5 é minimalista, com uma central multimídia de 15,4 polegadas e um painel de instrumentos de 10 polegadas. A versão topo de linha inclui teto solar panorâmico e head-up display de 13,8 polegadas. O modelo é impulsionado por um motor que gera 218 cv de potência e 230 Nm de torque, permitindo aceleração de 0 a 100 km/h em 6,9 segundos.

Conforto e Espaço

O SUV prioriza o conforto, com uma suspensão ajustada para suavidade, embora tenha sido levemente endurecida para atender às preferências do consumidor brasileiro. O espaço interno é generoso, especialmente na segunda fileira, e o porta-malas comporta 461 litros.

Apesar de seu porte e potência, o EX5 é mais adequado para uso urbano e em rodovias do que para desempenho em pistas. O modelo está sendo comercializado com um desconto promocional de R$ 10 mil, tornando-se uma opção atraente em um mercado dominado por concorrentes como Toyota Corolla Cross e Jeep Compass.

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