Brasil avança na mobilidade sustentável com mais de mil ônibus elétricos em operação

O Brasil está avançando na transição de ônibus a diesel para elétricos, superando a marca de mil veículos elétricos em operação. Este crescimento é evidenciado por um aumento de 141% na frota no primeiro semestre de 2025, comparado ao mesmo período do ano anterior. A cidade de São Paulo lidera essa transformação, com 841 ônibus elétricos, representando 6,3% da frota total, e uma meta de alcançar 20% até 2028.

O investimento em novos ônibus elétricos é significativo, com 2,2 mil veículos em processo de compra para 92 cidades, totalizando R$ 7 bilhões. Entre os municípios que receberão os novos ônibus estão Florianópolis, Palmas e Niterói, com Campinas se destacando ao adquirir 250 veículos. A cidade de Curitiba também está se adaptando, tendo iniciado a operação de 54 ônibus elétricos em agosto de 2024, como parte de um projeto de R$ 380 milhões.

Desafios e Oportunidades

A transição para ônibus elétricos traz desafios operacionais. Segundo Clarisse Cunha Linke, diretora-executiva do Instituto de Políticas de Transporte e Desenvolvimento (ITDP Brasil), a mudança vai além da simples substituição de veículos. Ela destaca a necessidade de infraestrutura adequada para recarga e a localização estratégica das garagens, que são essenciais para a operação eficiente dos novos ônibus.

Além disso, o modelo de ônibus elétrico é três vezes mais caro que o convencional, o que representa uma barreira para a adoção em larga escala. No entanto, os benefícios incluem a redução de emissões de gases poluentes e a diminuição da poluição do ar, contribuindo para um ambiente urbano mais saudável.

No Rio de Janeiro, um teste com um ônibus 100% elétrico na linha intermunicipal 417T está em andamento. O objetivo é avaliar a eficiência operacional e o conforto para passageiros e motoristas, além de analisar a viabilidade do modelo em outras rotas. A expectativa é que essa experiência contribua para a expansão do uso de ônibus elétricos em todo o país.