- A Lamborghini enfrenta dificuldades no mercado americano devido a tarifas de exportação elevadas, que impactam a compra de supercarros por clientes ricos.
- O CEO Stephan Winkelmann anunciou um aumento de preços de sete por cento nos modelos Temerario e Urus e de dez por cento no Revuelto.
- Apesar de um acordo recente que reduziu a tarifa para 15%, o imposto atual de 27,5% ainda está em vigor, levando potenciais compradores a adiar aquisições.
- A montadora está considerando transformar um futuro modelo elétrico em híbrido devido à desaceleração na demanda por veículos elétricos.
- A marca também observa um aumento na diversidade de sua base de clientes, com compradores mais jovens, especialmente na Ásia, e um interesse crescente entre mulheres.
Lamborghini enfrenta desafios no mercado americano devido a tarifas elevadas de exportação, que impactam a decisão de compra de supercarros entre clientes ricos. O CEO Stephan Winkelmann revelou que, apesar de um acordo recente entre a Casa Branca e a Europa sobre uma tarifa de 15%, o imposto atual de 27,5% ainda está em vigor para os carros. Com preços a partir de 400 mil dólares, muitos potenciais compradores estão adiando suas aquisições, buscando maior estabilidade nas tarifas.
Winkelmann destacou que, mesmo entre os milionários, há sensibilidade a aumentos de preços. A empresa já anunciou um aumento de 7% nos modelos Temerario e Urus e 10% no Revuelto. Apesar das dificuldades, a Lamborghini se beneficia de uma grande lista de pedidos, com entregas de veículos que foram encomendados há um ou dois anos.
Mudanças no portfólio de modelos
A montadora, que pertence ao grupo Audi da Volkswagen, está avaliando a possibilidade de transformar um futuro modelo elétrico em híbrido, devido à desaceleração na demanda por veículos elétricos. Winkelmann observou que a aceitação de carros elétricos está se estabilizando, não apenas no segmento de supercarros, mas também no mercado geral. A decisão sobre o novo modelo deve ser tomada até o final do ano.
Recentemente, a Lamborghini apresentou o Fenomeno, um supercarro de produção limitada com 1.080 cavalos de potência, que acelera de 0 a 60 mph em apenas 2,4 segundos. Apenas 29 unidades serão fabricadas, parte da estratégia de criar versões raras e de alto desempenho para clientes exclusivos.
Crescimento da base de clientes
A marca também observa um aumento na diversidade de sua base de clientes, com compradores mais jovens, especialmente na Ásia. A média de idade dos compradores de Lamborghini caiu para menos de 45 anos, e em alguns mercados, como o asiático, para menos de 30 anos. Winkelmann destacou que a marca está atraindo mais mulheres, especialmente com o modelo Urus, e está promovendo eventos voltados para esse público.
Embora a produção da Lamborghini permaneça limitada, a empresa continua a gerenciar cuidadosamente a oferta em cada mercado, garantindo que a marca mantenha sua exclusividade.
Entre na conversa da comunidade