- O leilão para a construção do primeiro túnel imerso do Brasil, ligando Santos e Guarujá, ocorrerá em 5 de setembro de 2025.
- O investimento estimado é de R$ 6,8 bilhões, com a geração de 9 mil empregos diretos e indiretos.
- O túnel terá 1,5 quilômetro de extensão, sendo 870 metros submersos, e contará com três faixas por sentido, incluindo uma para o Veículo Leve sobre Trilhos (VLT).
- A travessia, atualmente feita por balsas, será reduzida de uma hora para apenas cinco minutos.
- O projeto também inclui a modernização de 14 linhas aquaviárias, com investimentos de R$ 1 bilhão, visando melhorar a eficiência e a sustentabilidade do sistema.
A construção do primeiro túnel imerso do Brasil, ligando Santos e Guarujá, está programada para ser leiloada em 5 de setembro de 2025, com um investimento estimado de R$ 6,8 bilhões. O projeto promete gerar 9 mil empregos diretos e indiretos e reduzir o tempo de travessia entre as cidades de 1 hora para apenas 5 minutos.
Atualmente, a travessia é realizada principalmente por balsas, que levam em média 18 minutos, mas podem demorar mais devido a filas. A nova estrutura, com 1,5 km de extensão, sendo 870 metros submersos, contará com três faixas por sentido, incluindo uma dedicada ao Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), além de passagens para pedestres e ciclistas. O governo paulista estima que a obra beneficiará mais de 720 mil moradores e milhares de turistas.
Detalhes do Projeto
O investimento será dividido entre o Estado e a União, com até R$ 5,1 bilhões de aporte público. O contrato terá duração de 30 anos, abrangendo construção, operação e manutenção. O túnel será formado por módulos de concreto pré-moldados, que serão transportados e submersos com precisão no leito do canal.
Além do túnel, o projeto inclui a concessão das travessias litorâneas e fluviais, com previsão de R$ 1 bilhão em investimentos para modernização e gestão de 14 linhas aquaviárias por um período de 20 anos. Essa iniciativa visa melhorar a eficiência do sistema e a sustentabilidade, com a aquisição de 48 embarcações, incluindo modelos elétricos.
Expectativas e Impactos
A ligação entre Santos e Guarujá é aguardada há décadas, com propostas de ligação seca surgindo desde 1927. O novo túnel não apenas facilitará o deslocamento entre as cidades, mas também impulsionará o turismo e a economia regional. A expectativa é que a obra seja concluída até o final de 2028, marcando um avanço significativo na infraestrutura da região portuária.
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