- O comércio de automóveis no Brasil começou em 1925 com a chegada da General Motors, que fabricava veículos em São Paulo.
- Um carro quebrou durante uma viagem em Capivari, levando à criação da primeira concessionária Chevrolet do país.
- O mecânico Felício Vigorito consertou o veículo e foi convidado a abrir a concessionária.
- A concessionária permanece sob a gestão da família Vigorito, que já está na quinta geração.
- O incidente do carro quebrado marcou o início de um novo capítulo para a Chevrolet e o comércio automotivo no Brasil.
Em 1925, o comércio de automóveis no Brasil teve um início inusitado com a chegada da General Motors. A empresa fabricava veículos em um galpão no Ipiranga, São Paulo, e buscava expandir suas operações. Durante uma viagem ao interior, um carro da caravana quebrou em Capivari, um evento que mudaria o rumo da história automotiva no país.
O veículo foi levado a uma oficina local, onde o mecânico Felício Vigorito se destacou ao realizar o conserto. Sua habilidade impressionou os executivos da General Motors, que decidiram convidá-lo para abrir a primeira concessionária Chevrolet do Brasil. Essa iniciativa, que parecia improvável, deu origem a um negócio que completou cem anos de operação.
Longevidade Familiar
A concessionária, que permanece sob a mesma gestão familiar, é um exemplo raro de longevidade no setor. Cinco gerações da família Vigorito têm se dedicado ao empreendimento, demonstrando a força do comércio local e a importância do acaso na economia brasileira. O incidente do carro quebrado não apenas inaugurou um novo capítulo para a Chevrolet, mas também para o comércio automotivo nacional.
A história da concessionária em Capivari ilustra como eventos inesperados podem moldar o futuro de um setor. O sucesso da empresa, que continua ativa, reflete a resiliência e a adaptação ao longo de um século de mudanças no mercado automotivo.
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