- A maior carreta da história da Via Dutra iniciou sua descida da Serra das Araras na madrugada de segunda-feira, quinze de setembro.
- O comboio transporta um transformador de quinhentas e onze toneladas e mede cento e trinta e cinco metros de extensão.
- A operação começou por volta de zero hora e trinta minutos e exigiu o fechamento da via e a remoção de blocos de concreto.
- Três caminhões puxam a carga e dois a seguram, garantindo a estabilidade durante a descida, que apresenta curvas acentuadas.
- A carga, que saiu de Guarulhos, em São Paulo, tem como destino final a Arábia Saudita, onde será utilizada em uma subestação de energia.
A maior carreta da história da Via Dutra iniciou sua descida da Serra das Araras na madrugada de segunda-feira (15). O comboio, que transporta um transformador de 511 toneladas e mede 135 metros de extensão, partiu de Piraí, no km 239, com destino ao Porto de Itaguaí. A operação, que começou às 0h30, exigiu o fechamento da via e a remoção de blocos de concreto para facilitar a passagem.
A descida enfrentou desafios significativos, como curvas acentuadas e a necessidade de manter o transformador nivelado. Três caminhões puxam a carga, enquanto dois a seguram, garantindo a estabilidade. O diretor de operações da transportadora IRGA, Ângelo Antônio Botter, destacou que a inclinação da pista requer compensações cuidadosas para evitar acidentes.
A operação foi acompanhada pela Polícia Rodoviária Federal (PRF), que garantiu a segurança do trânsito e da carga. Quatro agentes e duas viaturas estavam presentes para controlar o tráfego e evitar tentativas de ultrapassagem, que poderiam resultar em acidentes. O bloqueio da via ocorreu entre as 23h de domingo e as 5h de segunda-feira, com desvios para ônibus de turismo.
O transformador, que saiu de Guarulhos, em São Paulo, tem como destino final a Arábia Saudita, onde será utilizado em uma subestação de energia. Este transporte é parte de um projeto maior, com mais 13 equipamentos semelhantes programados para o mesmo destino. Cada transformador é capaz de abastecer uma cidade do tamanho do Rio de Janeiro, evidenciando a complexidade logística envolvida na operação.
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