- A Honda reduziu a previsão de lucro operacional para ¥ 550 bilhões para o ano fiscal que termina em março de 2026, abaixo dos ¥ 700 bilhões estimados anteriormente e longe das projeções de analistas de ¥ 869 bilhões; a escassez de semicondutores e a menor demanda na Ásia foram fatores-chave.
- A projeção de vendas globais de automóveis caiu para 3,34 milhões de unidades, frente a 3,62 milhões anteriormente; dificuldades incluem restrições de exportação da Nexperia que afetaram o fornecimento de chips e reduziram a produção em fábricas na América do Norte.
- A participação de veículos elétricos nas vendas globais deve cair para 20% até 2030, em comparação com a meta anterior de 30%; a empresa cita desaceleração da demanda e redução de investimentos no setor, especialmente após o fim dos créditos fiscais nos Estados Unidos, além de tarifas de importação e desafios na China, com a série Ye adiada por questões de preço e tecnologia.
- A Honda espera retomar a produção interrompida na semana de 21 de novembro, conforme o fornecimento de chips se normaliza com a fornecedora Nexperia na China.
- O negócio de motocicletas continua apresentando desempenho positivo, com vendas recordes e lucro operacional no primeiro semestre do ano fiscal, mantendo investimentos nesse segmento diante dos desafios do setor de automóveis.
A Honda anunciou uma redução significativa em sua previsão de lucro operacional, que agora é estimada em ¥ 550 bilhões (aproximadamente US$ 3,6 bilhões) para o ano fiscal que termina em março de 2026. A montadora japonesa revisou a previsão anterior de ¥ 700 bilhões, não alcançando as expectativas de analistas que esperavam um aumento para ¥ 869 bilhões. A escassez de semicondutores e a diminuição da demanda na Ásia foram fatores determinantes para essa revisão.
Além disso, a Honda cortou sua projeção de vendas globais de automóveis para 3,34 milhões de unidades, uma queda em relação à previsão anterior de 3,62 milhões. A empresa já havia enfrentado dificuldades, reduzindo ou suspendendo a produção em algumas fábricas na América do Norte devido a restrições de exportação da Nexperia, que afetam o fornecimento de chips. Contudo, a montadora espera retomar a produção interrompida na semana de 21 de novembro, com a normalização do fornecimento.
Desafios no Mercado de Veículos Elétricos
A Honda também revisou suas expectativas para veículos elétricos (EVs), agora prevendo que a participação desses modelos nas vendas globais cairá para 20% até 2030, em comparação com a meta anterior de 30%. Essa mudança reflete uma desaceleração na demanda e a decisão de reduzir investimentos no setor, especialmente após o fim dos créditos fiscais nos Estados Unidos.
As tarifas impostas sobre importações de veículos e peças pelo governo anterior dos EUA também impactaram negativamente as perspectivas da empresa. A Honda enfrenta ainda desafios na China, onde sua competitividade tem diminuído em relação a montadoras locais. O lançamento da série Ye, voltada para o mercado chinês, foi adiado indefinidamente devido a questões de preço e tecnologia.
Perspectivas do Setor de Motocicletas
Apesar das dificuldades no setor de automóveis, o negócio de motocicletas da Honda apresentou desempenho positivo, registrando vendas recordes e lucro operacional no primeiro semestre do ano fiscal. A montadora continua a investir nesse segmento, que tem se mostrado resiliente mesmo com as adversidades enfrentadas em outras áreas.
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