Geely registra lucro de 59% no trimestre e reduz distância para a BYD na China

O lucro líquido da Geely Automobile cresceu cinquenta e nove por cento no terceiro trimestre de 2025, totalizando 3,8 bilhões de yuans, e a receita atingiu 89,2 bilhões de yuans, com entregas 43 por cento maiores; as ações caíram 1,4 por cento em Hong Kong.
A empresa atua num mercado chinês muito competitivo, com BYD e Xiaomi pressionando as vendas, e lançou descontos de até 15.000 yuans para compensar a redução do subsídio a veículos elétricos em 2026.
Exportações enfrentam pressão, com remessas internacionais em queda de sete por cento até setembro, impactando o desempenho global.
Geely ampliará presença no exterior, expandindo no Reino Unido e no Brasil por meio de uma joint venture com Renault.
Em relação a concorrentes, Geely teve crescimento mais expressivo que a BYD (a BYD registrou aumento de cinco por cento), com modelos como o hatchback Xingyuan ajudando nesse desempenho.

O lucro líquido da Geely Automobile cresceu 59% no terceiro trimestre de 2025, totalizando 3,8 bilhões de yuans (aproximadamente US$ 535 milhões). A receita da montadora também subiu, alcançando 89,2 bilhões de yuans, impulsionada por um aumento de 43% nas entregas de veículos. Apesar do crescimento, as ações da empresa caíram 1,4% em Hong Kong após a divulgação dos resultados.

A Geely tem enfrentado um mercado automotivo chinês extremamente competitivo, onde rivais como BYD e Xiaomi têm pressionado suas vendas. Para contornar isso, a empresa adotou uma política de descontos, mesmo sob o olhar atento das autoridades que analisam a prática. A Geely lançou um desconto de até 15.000 yuans para compensar a redução do subsídio sobre a compra de veículos elétricos que ocorrerá em 2026.

Desafios e Expansão

Embora a Geely tenha registrado um desempenho robusto, suas exportações estão sob pressão, especialmente devido à queda nas vendas na Rússia. As remessas internacionais caíram 7% até setembro. Para mitigar os efeitos dessa situação, a montadora está expandindo sua presença em mercados como o Reino Unido e o Brasil, onde formou uma joint venture com a Renault.

A diferença nas vendas entre Geely e BYD tem diminuído, com a Geely apresentando um crescimento significativo em comparação aos 5% de aumento das vendas da BYD no mesmo período. Modelos de sucesso, como o hatchback Xingyuan, têm contribuído para esse crescimento, enquanto a Geely simplifica sua rede de negócios para se adaptar às novas demandas do mercado.