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Fornecedora automotiva brasileira disputa com marcas globais e mira EUA

LogiGo mira os EUA e pode ampliar a fábrica em São Bernardo caso vençam quatro concorrências sigilosas; novo projeto LogiGo Fleet envolve telemetria e reconhecimento facial

Esta empresa brasileira disputa com gigantes globais do automotivo e planeja entrar nos EUA |Central multimídia em modelo da Mitsubishi: a LogiGo atua no negócio de soluções de software para veículos e frotas (Foto: Divulgação/LogiGo)
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  • A LogiGo, liderada por Antonio Azevedo, expandiu para atender montadoras no Brasil e planeja iniciar operações nos Estados Unidos, com escritório local e foco em alto volume.
  • A fábrica de São Bernardo do Campo pode ser ampliada caso a empresavença quatro licitações em sigilo.
  • Há planos para LogiGo Fleet com telemetria e reconhecimento facial, além de explorar produção fora da China e parcerias com setores como postos de combustíveis e seguradoras.
  • A LogiGo já forneceu para Toyota e atendeu Land Rover e Mercedes-Benz, mirando um faturamento de R$ 500 milhões nos próximos cinco anos.
  • A empresa está concorrendo em quatro licitações em sigilo; o fundador planeja se mudar para os Estados Unidos para desenvolver o negócio local, enquanto a Volkswagen divulgou IA para centrais multimídia como referência no setor.

A LogiGo, empresa de Antonio Azevedo, ampliou a atuação para atender montadoras brasileiras e está unindo planos de expansão internacional. A fábrica em São Bernardo do Campo pode ser ampliada caso vença quatro concorrências sigilosas. A companhia ainda projeta a criação da LogiGo Fleet, com telemetria e reconhecimento facial, além de explorar produção fora da China e novas parcerias com setores como postos de combustível e seguradoras.

Azevedo, paulistano que iniciou vendendo dispositivos importados, comanda a LogiGo, que já fornece centrais multimídia para grandes montadoras. A empresa mantém contratos com marcas como Toyota, Land Rover e Mercedes-Benz, e concorre com players como Harman, Bosch, Continental e Panasonic em licitações que correm em sigilo. A operação brasileira envolve engenharia no Brasil e na China, com montagem local em São Bernardo.

Expansão e novos negócios

A empresa mira o mercado norte-americano, com o objetivo de abrir presença local e captar volumes mais elevados. Em meio a esse movimento, a LogiGo avalia produção em fora da China e reforça a aposta em soluções para frotas, com a LogiGo Fleet já com contratos com pequenas frotas e planos de expansão para os EUA. A estratégia envolve manter a inovação em software, buscando parcerias com redes de varejo e serviços para monetização de tecnologias.

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