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Cor Amarelo Canário retorna às ruas com nova picape da Volkswagen

VW lança a picape Tukan, produzida no Brasil, com amarelo canário, em meio a investimento bilionário e retorno do patrocínio às Seleções Brasileiras de Futebol

Amarelo canário já foi até tema de música
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  • A Volkswagen vai lançar a picape zero quilômetro Tukan, com a cor amarelo canário, conectada à identidade de Fusca, Brasília e Kombi.
  • A Tukan foi desenhada e será fabricada no Brasil, com produção em São José dos Pinhais, Paraná, dentro de um investimento de 20 bilhões de reais até 2028.
  • O modelo chega em 2027 e mira o segmento de picapes médias, concorrendo com Montana e Toro.
  • O projeto nasceu como Tarok Concept, em 2018, usando a plataforma MQB e com caçamba capaz de transportar itens longos.
  • A escolha da cor e o patrocínio à seleção brasileira reforçam a imagem da marca, que volta a patrocinar a CBF em 2026 e 2027.

A Volkswagen anunciou o retorno de uma cor icônica para apresentar sua próxima picape no Brasil. A Tukan, em amarelo canário, chega para competir com modelos como Montana e Toro, no contexto de um investimento bilionário da empresa até 2028. A produção será brasileira, em São José dos Pinhais, no Paraná, com lançamento previsto para 2027.

A montadora amplia o vínculo com o futebol ao retomar o patrocínio oficial das Seleções Brasileiras, masculina e feminina, para 2026 e 2027. A cor histórica surge para reforçar a ligação com símbolos nacionais, já usados em fuscas, Brasília e Kombi, e para ampliar a presença da marca no segmento de picapes.

A Tukan faz parte de um ciclo de investimentos de 20 bilhões de reais na região da América do Sul, com 21 lançamentos até 2028. O foco é desenvolver localmente produtos voltados ao mercado brasileiro, especialmente utilitários com uso diário e boa capacidade de caçamba.

Do Tarok Concept à Tukan

O projeto nasceu como Tarok Concept em 2018, usando a plataforma MQB da VW. O estudo combinava traços de SUV com caçamba funcional, mantendo a possibilidade de configuração interna para itens longos, com capacidade de carga próxima de 1 tonelada.

O conceito e seus detalhes técnicos chegaram a prever motor 1.4 TSI com 148 cv, tração dianteira ou integral, e suspensão elevada. A ideia era adaptar o veículo para a América do Sul, mantendo a versatilidade típica de picapes, com possibilidades de motorizações mais fortes.

Cor, futebol e posição de marca

A escolha do amarelo canário atua como ponte entre memória afetiva de modelos históricos e estratégia de comunicação com o futebol. A VW destaca a retomada do patrocínio às seleções como parte de uma operação de reposicionamento no setor de picapes.

Executivos formaram a visão de unir o universo automotivo e o esporte nacional, citando o histórico de séries especiais associadas à Copa do Mundo e à Seleção. A associação da marca a símbolos culturais brasileiros é apresentada como diferencial estratégico.

A Tukan nasce com desenho e fabricação no Brasil, visando atender ao mercado sul-americano, com ênfase em uso urbano e utilitário. O veículo deverá manter a identificação visual marcante e a proposta de caçamba funcional para atender diferentes necessidades.

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