Guerra no Oriente Médio eleva preços de combustível; etanol ou gasolina?

A guerra no Oriente Médio eleva os preços dos combustíveis, com a gasolina acima de R$ 8 em alguns estados e alertas de risco de abastecimento.
O etanol pode ser vantajoso, pois costuma custar menos por litro, mas está no período de entressafra, o que aumenta o preço.
A regra dos 70% diz que, se o preço do etanol dividido pelo da gasolina for ≤ 0,70, o etanol compensa; nem todo veículo responde da mesma forma.
Em carros modernos, o ponto de equilíbrio pode chegar a 75% do preço da gasolina, dependendo da calibração do motor e da injeção.
A participação de etanol na gasolina subiu de cerca de 22% para quase 30%, tornando útil aosMotoristas testar o consumo real para decidir o combustível com melhor custo por quilômetro rodado.

O conflito no Oriente Médio está pressionando os preços dos combustíveis no Brasil. Em alguns estados, a gasolina já ultrapassa R$ 8 por litro, alimentando receios de novas altas e provocando alertas das distribuidoras ao governo sobre riscos de abastecimento.

Especialistas apontam que a alta impacta principalmente os combustíveis fósseis, como gasolina e diesel, enquanto o etanol nacional aparece como potencial aliado. Contudo, o etanol está no período de entressafra, o que tende a elevar seu preço.

Regra dos 70%

Motoristas costumam recorrer à chamada regra dos 70% para decidir entre etanol e gasolina em carros flex. Se o preço do etanol dividido pelo da gasolina ficar igual ou abaixo de 0,70, o etanol costuma ser mais vantajoso financeiramente.

O cálculo não é universal. O etanol tem menor densidade energética e rende menos quilômetros por litro, mas essa relação varia conforme o motor e a calibração do veículo. Em modelos mais modernos, o ponto de equilíbrio pode chegar a 75% do preço da gasolina.

Especialistas destacam que a regra dos 70 é uma orientação prática, não absoluta. Aconselham que o motorista faça testes reais: encha o tanque com etanol, registre o consumo, repita com gasolina e compare os números, mantendo o trajeto igual.

A evolução da mistura de etanol na gasolina também influencia a conta. Quando a regra ganhou força, a gasolina continha cerca de 22% de etanol anidro; hoje o índice está próximo de 30%, o que reduz parcialmente a vantagem do etanol em alguns casos.

Para decidir com precisão, a recomendação é avaliar o desempenho do próprio veículo. Abastecer um tanque completo com etanol, medir o consumo e comparar com o desempenho da gasolina, sob mesmas condições, fornece a melhor base para o custo por quilômetro.