- Embraer fechou acordo com a Finnair para até 46 aeronaves E195-E2, com 18 pedidos firmes, 16 opções e 12 direitos de compra.
- As entregas estão previstas para o segundo semestre de 2027, e a encomenda será adicionada ao backlog da Embraer no primeiro trimestre de 2026.
- O E195-E2 é até 35% mais econômico em combustível em relação à geração anterior, ajudando a Finnair a substituir frota mais antiga.
- Analistas veem o acordo como validação da família E2 e fortalecedor da competitividade da Embraer frente à Airbus, especialmente na Europa.
- Citi e BTG Pactual destacam impacto estratégico, com possível valor próximo de US$ 4 bilhões, reforçando a presença europeia da Embraer e a demanda por jatos de nova geração.
Diante da evolução da carteira de pedidos da Embraer na aviação comercial, analistas de bancos de investimento veem a operação como validação da família E2. A fabricante brasileira assinou acordo com a Finnair, da Finlândia, para aquisição de até 46 aeronaves E195-E2, com 18 pedidos firmes, 16 opções e 12 direitos de compra. O objetivo é substituir a frota mais antiga da cia aérea.
A carteira de pedidos da Embraer ganha tração com a venda de aeronaves de nova geração. O analista Ilan Arbetman, da Ativa Investimentos, aponta que o acordo fortalece o portfólio comercial, ao concentrar demanda na linha E2. Em vista regional estratégica, o pedido pode abrir portas para expansão em outros mercados para a empresa.
O E195-E2 oferece economia de até 35% em combustível frente à geração anterior associada à Finnair. A configuração encomendada não terá assentos no meio, o que impacta a densidade e o custo operacional da companhia. O CEO da Finnair, Turkka Kuusisto, afirma que o investimento reforça a malha europeia e a estratégia de crescimento.
Visão de mercado e impactos
Analistas do Citi consideram que a decisão sinaliza mudança estratégica da Finnair em relação à Airbus e reforça a competitividade da Embraer no segmento narrow-body de médio porte. O estudo aponta que o E2 já superou o A220 em vendas, elevando a visibilidade de médio prazo para as receitas da unidade de aviação comercial.
Os analistas do BTG Pactual estimam que o valor da encomenda pode ficar próximo de 4 bilhões de dólares, segundo preço de lista. O banco destaca que o pedido reforça a validade da plataforma E2 e a presença da Embraer na região europeia, especialmente na Escandinávia, com clientes já ativos como SAS e acordos no setor de defesa. O prazo de entrega está marcado para o segundo semestre de 2027, com a inclusão da encomenda na carteira da Embraer do primeiro trimestre de 2026.
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