Em Alta Copa do Mundo NotíciasAcontecimentos internacionaisPessoasPolíticaConflitos

Converse com o Telinha

Telinha
Oi! Posso responder perguntas apenas com base nesta matéria. O que você quer saber?

Diesel não pode vender abaixo do custo de reposição, diz economista

Diesel no Brasil fica quase R$ 3 abaixo do preço internacional; abastecimento estável, Petrobras não considera reajuste, diz economista.

Tanque metálico de combustível sendo abastecido. Uma mão segura uma bomba de combustível azul inserida na abertura do tanque cilíndrico prateado
0:00
Carregando...
0:00
  • O diesel vendido nas refinarias do Brasil está quase R$ 3 abaixo do preço praticado no mercado internacional, segundo levantamento da Abicom em parceria com a Stonex.
  • A defasagem é positiva para o consumidor, pois o repasse das refinarias às distribuidoras é menor que o do produto importado.
  • A Abicom afirma que o abastecimento para o mês de março está seguro; a Petrobras não avalia um novo aumento no diesel no momento.
  • O economista Roberto Troster considera a prática irracional, afirmando que vender abaixo do custo de repor pode gerar desequilíbrios na economia aberta.

O diesel vendido nas refinarias brasileiras está quase R$ 3 abaixo do preço praticado no mercado internacional. O levantamento foi realizado pela Abicom (Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis), em parceria com a Stonex. A diferença negativa para o mercado externo significa que, no nível das refinarias, o custo é menor do que o preço de referência internacional.

Essa defasagem direta beneficia o consumidor, já que o repasse das refinarias às distribuidoras é menor do que o valor do diesel importado. A Abicom afirma que o abastecimento para o mês de março está assegurado. Segundo fontes, a Petrobras não considera um reajuste no preço do diesel neste momento.

A defesa de manter preços internos está ligada ao ritmo de importação e ao funcionamento da cadeia de abastecimento. O economista Roberto Troster classifica a prática como irracional, afirmando que vender abaixo do custo de repor não é sustentável em economia aberta. Troster ressalta que, na prática, isso pode provocar distorções entre importadores, postos de combustível e consumidores.

Comentários 0

Entre na conversa da comunidade

Os comentários não representam a opinião do Portal Tela; a responsabilidade é do autor da mensagem. Conecte-se para comentar

Veja Mais