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Vendas da BYD caem novamente em março na China

Vendas da BYD caem 20,5% em março, com recuperação ainda lenta; linha de baterias acima de 150 mil iuans pressiona demanda no mercado chinês

Vendas da BYD caem 30% no primeiro trimestre em relação ao ano anterior
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  • Em março, a BYD caiu 20,5% nas vendas anuais, com 300.222 veículos vendidos.
  • A retração foi menos intensa que em fevereiro, quando/foi de 41,1%, segundo cálculos baseados em post de Li Yunfei e em registros da empresa.
  • No primeiro trimestre, as vendas caíram 30% em relação ao mesmo período do ano anterior.
  • A BYD enfrenta maior concorrência doméstica (Geely e Leapmotor) e lançou uma atualização de bateria após seis anos; a nova linha passa de 150 mil iuans, o que pode frear demanda entre compradores por modelos mais baratos.
  • As vendas no exterior somaram 320.673 veículos no primeiro trimestre, equivalentes a 45,8% do total, e a empresa mantém confiança na meta de 1,5 milhão de veículos em 2026.

A BYD registrou queda nas vendas em março, marcando o sétimo recuo mensal consecutivo. A empresa vendeu 300.222 veículos, queda de 20,5% em relação ao mesmo mês de 2024, pressionada pela concorrência no principal mercado automotivo do mundo, a China.

A expectativa de recuperação perde força, ainda que a diminuição tenha desacelerado frente a fevereiro, quando o recuo foi de 41,1%. Os números de março foram calculados pela Reuters com base em uma postagem de Li Yunfei, executivo da BYD, no Weibo e em registros da empresa.

Desempenho e estratégia no primeiro trimestre

As vendas da BYD no primeiro trimestre caíram 30% em relação ao mesmo período do ano anterior, segundo cálculos. A pressão acompanha o avanço de rivais como Geely e Leapmotor no mercado doméstico.

Novo posicionamento de preços e resultados operacionais

A BYD lançou, no mês passado, uma grande atualização de bateria pela primeira vez em seis anos, com linha de produtos acima de 150 mil iuans (cerca de US$ 21,7 mil). A estratégia elevou dúvidas sobre a capacidade de sustentar volumes diante de compradores que preferem modelos mais baratos.

As margens de venda de veículos caíram no ano passado, e o lucro anual ficou abaixo das expectativas, marcando a primeira queda em quatro anos. Em contrapartida, as vendas no exterior apresentaram saldo positivo, totalizando 320.673 veículos no primeiro trimestre, o que representa 45,8% do total.

Perspectiva de mercado e meta para 2026

A BYD permanece otimista quanto ao desempenho no exterior e à retomada no mercado doméstico. A empresa reiterou à Reuters, em 30 de março, a confiança em alcançar a meta de 1,5 milhão de veículos vendidos em 2026.

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