- O Tribunal de Contas da União aprovou a repactuação da concessão do Aeroporto de Brasília, que prevê novo leilão e investimentos, além da inclusão de aeroportos regionais.
- O certame está previsto para novembro de 2026, com a atual concessionária obrigada a participar e a vencedora assumindo a operação até 2037.
- O contrato passa a ter pagamento variável, atrelado à receita da concessão, em linha com o modelo já usado no Aeroporto do Galeão.
- Ao todo, estão previstos cerca de R$ 1,2 bilhão em investimentos no aeroporto de Brasília, incluindo a ampliação e operação de dez aeroportos regionais do Programa AmpliAR, com investimentos de aproximadamente R$ 660 milhões.
- A Infraero sairá da sociedade após o leilão, mantendo remuneração pela participação atual; hoje a Infraero detém 49% e a Inframerica fica com 51%.
O Tribunal de Contas da União aprovou a repactuação do contrato de concessão do aeroporto internacional de Brasília, com nova licitação prevista e saída da Infraero. O acordo envolve a Inframerica e o governo federal.
A mudança redesenha o modelo da concessão, incluindo novos investimentos e a incorporação de aeroportos regionais ao contrato. O objetivo é ampliar a conectividade e modernizar a infraestrutura da capital federal.
O governo estima realizar o leilão em novembro de 2026. A atual concessionária deverá participar da disputa, e a vencedora ficará responsável pela operação até 2037.
Investimentos e mudanças contratuais
O contrato prevê investimentos de R$ 1,2 bilhão no aeroporto de Brasília ao longo dos próximos anos, com a receita da concessão now variável, em linha com o modelo já adotado no Galeão. A mudança no pagamento é central na repactuação.
Cinco dos dez aeroportos regionais incluídos integram o programa AmpliAR, localizados no Centro-Oeste, Paraná e Bahia. Investimentos de cerca de R$ 660 milhões devem ampliar, manter e operar esses terminais.
A Infraero deixará de fazer parte da sociedade após o leilão, recebendo remuneração pela participação atual. Hoje, a Infraero detém 49% da concessão, enquanto a Inframerica possui 51%.
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