- Hyundai reforça ofensiva nos EUA com SUVs robustos e planos de picape média fabricada no país até 2030, buscando competir no centro de lucros de Detroit.
- Veículos com carroceria sobre chassi (body-on-frame) serão centrais na estratégia norte‑americana, junto com um investimento de US$ 26 bilhões nos EUA até 2028.
- A empresa busca construir uma picape com body-on-frame para os EUA até 2030, usando aço local produzido na Louisiana.
- O CEO da Hyundai na América do Norte, Randy Parker, afirmou que o espaço é competitivo e a companhia não encara o desafio de forma leviana.
- A Hyundai e a Kia apresentarão 58 modelos novos ou atualizados nos EUA, México e Canadá até 2030; a meta é ter 80% das vendas feitas no mercado norte‑americano com 80% do conteúdo local até 2030, além de já ter mostrado o Boulder e o Crater no salão de Los Angeles.
A Hyundai reforçou sua ofensiva nos EUA com foco em veículos robustos e em um investimento bilionário. A empresa apresentou um conceito de SUV de tração reforçada e revelou planos para uma picape média fabricada nos EUA, visando competir com os lucros de Detroit.
Em comunicado feito na quarta-feira, a fabricante sul-coreana disse que veículos com carroceria sobre chassi, conhecidos como body-on-frame, serão centrais para a estratégia no maior mercado fora da Coreia. A meta é ampliar participação e reverter custos.
A Hyundai reiterou a intenção de fabricar a picape nos EUA até 2030, com uso de aço produzido na Louisiana pela controladora da marca. O objetivo é fortalecer a cadeia de suprimentos no país.
O executivo Randy Parker, CEO da Hyundai na América do Norte, afirmou, em evento ligado ao Salão de Nova York, que o segmento é altamente competitivo e requer planejamento cuidadoso. Nada sobre condições de mercado foi omitido.
A montadora busca tornar os EUA o motor de suas vendas globais, ampliando investimentos diante da concorrência chinesa e de tarifas que impactaram margens no ano anterior. O plano inclui ampliar o uso de conteúdo local.
Nos EUA, a Hyundai avançou na presença, subindo para a quarta posição entre as montadoras em vendas no ano anterior, com participação de 11,3%. A empresa confirmou investimento de 26 bilhões de dólares no país até 2028.
A estratégia também envolve o lançamento de 58 modelos novos ou atualizados até 2030, entre EUA, México e Canadá. A meta é atingir 80% das vendas com produção local nos EUA e elevar o conteúdo nacional para 80%.
Entre os lançamentos, o conceito Boulder foi apresentado na temporada recente; o Crater, uma variante de SUV elétrico da linha XRT, já havia sido exibido no Salão de Los Angeles em novembro.
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