- A Stellantis anunciou a produção em Goiana (PE) de dois veículos da Leapmotor: B10 e C10.
- Os modelos usarão a motorização REEV (motor a combustão como gerador para carregar a bateria que alimenta o motor elétrico).
- Publicações indicam início da produção local a partir de 2027, mas a empresa não confirmou o prazo.
- A Stellantis também desenvolve uma versão flex da tecnologia REEV, capaz de funcionar com etanol em qualquer mistura com gasolina.
- O polo de Goiana, que já produz Jeep e RAM, integra a estratégia da empresa para ampliar a presença da Leapmotor no Brasil e na América do Sul, segundo o presidente da Stellantis para a região, Herlander Zola.
O Stellantis anunciou nesta segunda-feira, 6, que vai produzir dois modelos da Leapmotor em seu polo industrial de Goiana, em Pernambuco. Os utilitários elétricos B10 e C10 serão fabricados no complexo onde hoje saem Jeep e RAM. A medida visa ampliar a atuação da companhia no Brasil e na América do Sul.
Os veículos usam um sistema de propulsão que coloca o motor a combustão como gerador de energia para a bateria, alimentando o motor elétrico de tração. A tecnologia é conhecida como REEV.
Publicações especializadas mencionam a produção local a partir de 2027, porém a Stellantis não confirmou esse prazo ao ser questionada pela Reuters. Detalhes sobre o nível de nacionalização não foram divulgados.
A Stellantis também informou que já iniciou o desenvolvimento de uma versão flex da motorização REEV, capaz de funcionar com etanol em qualquer mistura com gasolina, o que a empresa afirma tratar como pioneiro no mundo.
Segundo Herlander Zola, presidente da Stellantis para a América do Sul, a produção local da Leapmotor em Goiana é peça fundamental na estratégia de consolidar a presença da marca no Brasil e na região. A Leapmotor chegou ao Brasil no ano passado.
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