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Audi China planeja lançamento de limusine esportiva em meio a queda de vendas

Audi chinesa prepara lançamento de limusine esportiva para reverter queda de vendas, após E5 registrar 6.500 unidades desde janeiro

Novo Audi chinês será uma limusine esportiva
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  • A Audi chinesa, em parceria com a Saic, prepara o terceiro modelo sob o novo logotipo, uma limusine esportiva voltada ao mercado de luxo.
  • O SUV E7X será lançado oficialmente no Salão de Pequim, no final de abril, em duas versões, com 402 cv (tração traseira) e 671 cv (tração nas quatro rodas).
  • O E5 Sportback, sedã de luxo anterior, teve superados 10 mil pedidos, mas as vendas caíram para cerca de 6.500 unidades desde janeiro, levando a reduzir o preço.
  • A queda de demanda também foi impactada pela retirada de subsídios governamentais, pressionando as vendas do E5 Sportback.
  • Além disso, a Audi lançou, em parceria com a FAW, o A6 L e-tron no mercado chinês, com quatro versões e potências que vão de 292 a 551 cv (versão com dois motores).

O grupo Audi, em parceria com a SAIC, prepara o lançamento de um terceiro modelo para o mercado chinês, definido como limusine esportiva de luxo. A informação foi publicada pela agência Reuters, com declarações de Fermin Soneira, CEO da joint-venture.

A dupla Audi-SAIC já lançou dois modelos sob o novo logotipo sem os quatro aneis: o E5 Sportback, sedã de luxo, e o SUV E7X, que chega ao público ainda neste semestre. O objetivo é manter o interesse do mercado em meio aos desafios atuais.

O E5 Sportback teve início de venda promissor, com mais de 10 mil unidades encomendadas. Contudo, as vendas desde janeiro caíram para cerca de 6.500 unidades, levando a fabricante a reduzir o preço em até 3,7 mil euros, além de impactos de cortes de subsídios governamentais.

O E7X, com foco entre o luxo de marcas chinesas, chega ao Salão de Pequim no final de abril, em duas versões. A versão básica traz motor elétrico traseiro de 402 cv; a topo de linha soma dois motores, tração integral e 671 cv.

Além disso, a Audi mantém a expansão da parceria com a SAIC, enquanto apresenta um novo sedã para o mercado chinês via FAW. O A6L e-tron derivará da plataforma já usada em outros mercados e terá quatro versões, com potências entre 292 e 360 cv, além de uma variante com dois motores que atinge 551 cv.

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