EasyJet cai forte na bolsa após reduzir previsões por guerra no Irã

A EasyJet prevê prejuízo antes de impostos entre 540 milhões e 560 milhões de libras nos primeiros seis meses, o que derruba as ações em Londres, chegando a queda de até 9%.
O recado levou as ações a recuar pela maior queda intradiária desde junho de 2022.
O aumento de custos com combustível, de 25 milhões de libras em março, foi provocado pelo conflito no Oriente Médio.
As reservas para o terceiro e o quarto trimestres estão abaixo do nível do ano anterior, indicando demanda menor durante o verão.
A empresa afirma que não há preocupação com a disponibilidade de combustível até, no mínimo, meados de maio; a cobertura de combustível para o verão está em torno de 70% e o impacto no programa de voos de verão foi mínimo.

OEasyJet caiu forte na bolsa de Londres após a companhia reduzir previsões por impactos da guerra no Irã. A operadora estima perdas antes de impostos entre 540 e 560 milhões de libras nos primeiros seis meses, o que levou a queda de até 9% nas ações.

A companhia afirmou que o conflito elevou custos com combustível em março, em cerca de 25 milhões de libras. Além disso, as reservas para o terceiro e o quarto trimestres ficaram abaixo do registrado no ano anterior, com demanda menor em várias semanas.

Kenton Jarvis, CEO da EasyJet, disse a jornalistas que, embora haja redução na demanda durante conflitos, não há motivos de preocupação com o abastecimento de combustível até, pelo menos, meados de maio. A empresa mantém operações com normalidade em todos os aeroportos onde atua.

Sinaliza preocupações com o combustível

O temor de desabastecimento de combustível persiste conforme a temporada de verão se aproxima. Algumas companhias já sinalizam riscos de restrições caso o conflito se prolongue e os preços do petróleo continuem altos.

A EasyJet informou ter cobertura de 70% de suas necessidades de combustível para o verão. O impacto no programa de voos de alta temporada foi considerado mínimo pelo executivo, que também destacou que outras companhias europeias contam com reservas semelhantes.