- SPTrans iniciou a renovação da frota de fiscalização com 92 veículos elétricos GWM Ora 03 Skin, compondo um lote de 128 carros anunciados pela prefeitura.
- Cada veículo elétrico pode evitar cerca de 4,6 mil litros de etanol por ano, resultando em economia de quase R$ 2 milhões em 12 meses.
- A mudança reduz emissões de CO₂ em aproximadamente 7 toneladas por veículo, totalizando efeito equivalente ao plantio de 93 árvores por unidade.
- A gestão municipal aponta potencial de economia de quase R$ 1 milhão por ano apenas com a substituição da frota, além de melhoria na operação com tecnologia de monitoramento em tempo real.
- Em março, a cidade já havia adquirido 110 ônibus elétricos, elevando a frota elétrica de São Paulo para 1.259 veículos, com impacto na redução de consumo de diesel e de emissões.
A Prefeitura de São Paulo iniciou a renovação da frota de fiscalização e monitoramento do transporte público ao incorporar 92 veículos elétricos à operação da SPTrans. Os carros, modelo GWM Ora 03 Skin, integram um pacote de 128 novas viaturas divulgado pela gestão nesta semana, com foco em reduzir custos e emissão de poluentes.
Os novos veículos serão usados em atendimento de ocorrências, fiscalização de linhas e monitoramento do sistema em todas as regiões da capital. A versão Skin, já descontinuada no Brasil, tinha preço na casa de 150 mil reais e bateria de 48 kWh, com autonomia de até 272 km, conforme o Inmetro.
Cada veículo elétrico pode evitar o consumo médio de 4,6 mil litros de etanol por ano, o que representa economia próxima de 2 milhões de reais em 12 meses, segundo dados da prefeitura com base no preço do etanol médio de 4,65 reais.
Impacto ambiental
A iniciativa reduz a emissão de cerca de 7 toneladas de CO2 por veículo, estimando-se o plantio equivalente de 93 árvores por unidade. A prefeitura destaca que a substituição também traz ganhos de eficiência operacional com monitoramento em tempo real.
Segundo o diretor-presidente da SPTrans, Victor Hugo Borges, a troca da frota pode gerar economia relevante ao longo do tempo, chegando a quase 1 milhão de reais por ano apenas com a atualização para modelos 0 km.
Avanço da eletrificação veicular
A renovação faz parte de uma estratégia maior de eletrificação do transporte público da cidade. Em março, a prefeitura já havia adquirido 110 ônibus elétricos, elevando para 1.259 o total de veículos elétricos em circulação. A medida reduz o consumo de diesel e os custos operacionais por quilômetro.
A SPTrans já opera a maior frota de ônibus elétricos do país, com mais de 1,2 mil unidades entre modelos a bateria e bi-articulados. A eletrificação também visa ampliar a confiabilidade e a capacidade de resposta a ocorrências nas diferentes zonas da capital.
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