Renault mira mercado indiano com carros elétricos e híbridos

Renault mira a Índia entre os três principais mercados globais até 2030 e pretende conquistar cerca de cinco por cento do mercado indiano até o fim da década.
A aposta é em veículos elétricos e híbridos, com expectativa de que essas opções representem metade das vendas no país até 2030.
A Índia, terceiro maior mercado automotivo do mundo, deve responder pela recuperação de participação da Renault globalmente, atualmente abaixo de um por cento.
As vendas na Índia devem alcançar seis milhões de veículos até 2030, um aumento de cerca de trinta e seis por cento em relação a 2025.
A Renault planeja sete modelos no país até o final da década, com plataforma modular que permite lançar veículos de diferentes tamanhos com alto conteúdo local.

A Renault anunciou nesta quinta-feira (16) que mira a Índia para impulsionar suas vendas com veículos elétricos e híbridos. O comunicado foi feito pelo CEO global, François Provost, em Chennai, no sul do país.

A empresa quer colocar a Índia entre os três principais mercados da marca até 2030 e estimar que detém cerca de 5% do share local até o final da década. O objetivo foi apresentado a jornalistas durante o evento.

Segundo Provost, a Índia, terceira maior região automotiva mundial, deve desempenhar papel-chave no desenvolvimento de novos modelos e no crescimento global da Renault. A marca vem retornando ao mercado indiano.

A Renault entrou na Índia em 2005 e, em 2012, lançou o SUV Duster, que ajudou a empresa a atingir cerca de 4% de participação. Hoje, a participação é inferior a 1%.

A estratégia aposta em veículos elétricos para reconquistar espaço. Provost projetou que elétricos e híbridos responderiam por cerca de metade das vendas na Índia até 2030.

Plano de produção e plataforma

A Renault fabrica majoritariamente na Índia com base em uma plataforma para veículos compactos e utilizou recentemente uma plataforma modular para o Duster, segundo o presidente da empresa no país, Stephane Deblaise.

Essa nova plataforma modular permitiria lançar modelos de diferentes tamanhos com alto conteúdo local, mantendo preços competitivos para o mercado interno e para exportação.

A empresa planeja ter sete modelos na Índia até o fim da década: os quatro atuais, mais três lançamentos.