São Paulo adota frota elétrica e projeta economia de milhões

SPTrans incorpora 92 veículos elétricos para fiscalização e monitoramento do transporte público, dentro de um pacote de 128 veículos.
A medida promete economia superior a R$ 2 milhões por ano com a substituição de combustível fóssil por energia limpa.
O modelo escolhido é o GWM Ora 03 Skin, hatch elétrico com 48 kWh de bateria e autonomia de até 272 quilômetros.
Cada veículo evita cerca de 4,6 mil litros de etanol por ano e reduz as emissões em aproximadamente 7 toneladas de CO₂, o que equivale ao plantio de 93 árvores por unidade.
O diretor-presidente da SPTrans, Victor Hugo Borges, afirma que a modernização pode render quase R$ 1 milhão de economia anual; os carros contam com localização em tempo real para melhor resposta a ocorrências.

A Prefeitura de São Paulo anunciou a incorporação de 92 veículos elétricos à SPTrans, para fiscalização e monitoramento do transporte público. A medida faz parte de um pacote maior que prevê 128 veículos novos para a gestão municipal. A economia projetada supera os 2 milhões de reais por ano com a substituição de combustível fóssil por energia limpa.

Os carros elétricos atuarão principalmente em ocorrências, fiscalização de linhas de ônibus, vans escolares e táxis. O modelo escolhido é o GWM Ora 03 Skin, com bateria de 48 kWh e autonomia de até 272 km, adequado à malha urbana da capital. A iniciativa também busca reduzir emissões na cidade.

A SPTrans afirma que cada unidade pode evitar o consumo de cerca de 4,6 mil litros de etanol por ano, resultando na redução de cerca de 7 toneladas de CO2 por veículo. A substituição gera ganhos ambientais equivalentes ao plantio de 93 árvores por automóvel.

Frota de apoio elétrico

Os novos veículos contam com localização em tempo real para monitoramento de deslocamentos e melhoria na resposta a incidentes. A modernização ocorre em paralelo à eletrificação da frota de ônibus, que já soma mais de 1,2 mil veículos.

Impacto operacional e ambiental

A prefeitura destaca a redução de custo por quilômetro rodado com ônibus elétricos em até 65% frente aos modelos a diesel. A ação reforça a posição da cidade como líder em eletromobilidade no Brasil, promovendo transporte público mais eficiente e menos poluente.