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Duas novidades indicam expansão do luxo entre ultrarricos no setor aéreo

Falcon 10X, jato de luxo avaliado em 440 milhões, promete salas, cama e chuveiro a bordo, sinalizando crescimento do ultraluxo na aviação executiva

PARA POUCOS - O modelo da Dassault: ele sai por 440 milhões de reais
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  • A Dassault lançou o jato Falcon 10X, avaliado em 440 milhões de reais, com até dezenove passageiros, ambientes como salas de reunião, sala de jantar, área de descanso e suíte privativa.
  • A aeronave é descrita pela fabricante como uma “mansão voadora” e busca atender um nicho de super-ricos que busca conforto absoluto a bordo.
  • Em 2025, a aviação executiva teve número de voos 34% acima de 2019, com a atividade em início de 2026 ainda maior (11,3% frente ao mesmo período de 2025), mesmo diante do aumento do preço do combustível.
  • Além do Falcon 10X, há demanda por serviços de primeira classe cada vez mais luxuosos, com exemplos como a Air France La Première, que oferece lounge, suíte privativa, mordomias e custo de cerca de 90 mil reais pela passagem ida e volta entre Paris e destinos como Nova York, Dubai, Tóquio e São Paulo.
  • A reportagem cita compradores brasileiros não identificados entre os interessados na Falcon 10X, destacando a tendência de ultraluxo no setor aéreo.

A Dassault revelou o Falcon 10X, descrito pela fabricante como o jato executivo mais ambicioso. O modelo, com capacidade para até 19 passageiros, oferece salas de reunião e de jantar, área de descanso e suíte privativa. O preço listado é de 440 milhões de reais.

O avião passa por um nicho de alto poder aquisitivo, com clientes que buscam conforto e personalização extrema. A Dassault já sinaliza que o interior pode incluir camas de casal e chuveiros, conforme demanda do freguês. O CEO Éric Trappier apresentou o lançamento.

Mercado de luxo em ascensão

Dados da WingX indicam que, em 2025, a aviação executiva manteve volume de voos 34% acima do nível de 2019, antes da pandemia. No primeiro trimestre de 2026, mesmo com o aumento do preço do combustível, a atividade de jatos executivos ficou 11,3% acima do mesmo período de 2025.

No Brasil, há confirmations de compradores não divulgados na lista do Falcon 10X, conforme a Forbes, indicando interesse local em modelos ultraluxo. Consultoras do setor destacam que a personalização e a privacidade catapultam esse segmento.

La Première transforma o voo comercial

A temporada de luxo também chega às companhias tradicionais. A Air France lançou o serviço La Première, com lounge exclusivo, massagem e cardápio assinado por chef estrelado. Quatro passageiros por voo têm acesso à área privada, com opção de suíte adicional mediante taxa.

No trajeto, a experiência se amplia com transfer privado até o aeroporto Paris-Charles de Gaulle, evitando filas. A aeronave oferece poltronas de couro, suítes com camas e serviço culinário de alto nível, integrando parceria com restaurantes parisienses.

Mercados globais do ultralujo

Voos entre Paris, Nova York, Dubai e Tóquio já recebem clientes de primeira classe com atendimento personalizado. Em voos para o Aeroporto de Guarulhos, em São Paulo, a oferta de alto padrão também se intensifica, atraindo passageiros dispostos a investir em conforto extremo.

O conceito envolve ainda itens de bem-estar, privacidade total e tecnologia a serviço do tempo de viagem. Analistas destacam que o gasto é justificado pela economia de tempo e pela personalização extrema oferecida aos passageiros.

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