- Omoda Jaecoo, grupo Chery, vai produzir veículos no Brasil na fábrica da JLR em Itatiaia (RJ), com o primeiro modelo nacional já em planejamento.
- A JLR deixará de produzir no Brasil após cerca de dez anos; a unidade será transferida para a operação chinesa, conforme acordo envolvendo as duas marcas do grupo.
- A fábrica de Itatiaia foi construída com investimento de R$ 1 bilhão em 2016, tem capacidade de até 24 mil veículos por ano, mas nunca atingiu esse patamar; Range Rover Evoque e Discovery Sport tiveram baixa produção.
- Os modelos citados continuam a ser vendidos no Brasil enquanto restarem estoques; depois, a JLR irá priorizar segmentos mais caros e os recursos deverão apoiar a reestruturação local.
- Omoda 4 é o principal candidato a ser o primeiro modelo nacional; o portfólio atual inclui Omoda E5, Omoda 5 HEV e Omoda 7 PHEV, com planos de ampliar a linha da Jaecoo no Brasil.
A Omoda Jaecoo, braço de duas marcas do grupo Chery, confirmou que vai produzir veículos no Brasil na fábrica da JLR em Itatiaia (RJ). A operação permitirá a transição da produção da marca britânica para a chinesa. A informação foi divulgada pela CNN.
A JLR deixará de produzir no Brasil após cerca de uma década. A unidade de Itatiaia recebeu investimento de R$ 1 bilhão em 2016 e tem capacidade para até 24 mil veículos/ano, número que nunca foi atingido. Os modelos Range Rover Evoque e Discovery Sport respondem pela produção local.
A inatividade da fábrica e a transição ocorrem em meio a estoques baixos: no ano passado, Evoque e Discovery sumaram 757 emplacamentos (332 Evoque e 425 Discovery). Com o acordo, estes dois SUVs serão vendidos enquanto durarem os estoques.
Fábrica de Itatiaia como base
A JLR passará a investir seus recursos em segmentos mais caros depois da mudança. O valor da negociação deve apoiar o processo de reestruturação da operação local, conforme apuração da imprensa. O anúncio final foi feito após meses de estudo e a assinatura de um termo de compromisso entre as partes.
Primeiro modelo nacional em evidência
Agoja a produção local, o Omoda 4 aparece como forte candidato a ser o primeiro modelo fabricado no Brasil. Trata-se de um SUV compacto híbrido pleno, com motor 1.0 turboflex, ainda sem data de lançamento definida no país.
A linha atual da Omoda no Brasil inclui o elétrico E5, o híbrido HEV Omoda 5 e o PHEV Omoda 7, com autonomia acima de 1000 km. O Jaecoo 7 PHEV é o único modelo da marca já disponível, compartilhando o mesmo sistema híbrido.
Panorama de marcas no Brasil
Os planos sinalizam ampliação do portfólio, com o Jaecoo 5 e o Jaecoo 8 cotados para o Brasil, além de outras versões do Jaecoo 7. Em 2026, também surge expectativa de montagem local para MG Motor, em unidade nordestina, conforme reportagens do setor.
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