Governo avalia reduzir impostos sobre gasolina após alta do diesel no Irã

Governo avalia reduzir PIS e Cofins sobre a gasolina para conter alta causada pela guerra no Irã, com o diesel subindo quase trinta por cento

Governo avalia reduzir impostos sobre gasolina após alta do diesel com guerra no Irã

Governo avalia reduzir as alíquotas do PIS e da Cofins sobre a gasolina para conter a alta causada pela guerra no Oriente Médio.
O diesel S-10 subiu quase 30% desde o início do conflito, impactando o custo de distribuição.
Bahia teve a maior alta do diesel (cerca de 32,5%), seguida de Pernambuco (26,46%) e Sergipe (23,68%).
Para manter a distribuição, transportadoras ajustaram operações, com remodelação de trabalho e maior uso de espaço e parcerias.
Clientes já pagam entre 12% e 20% a mais pelo serviço de transporte, refletindo aumento logístico.
Hoje, governo apresentou ao Congresso um projeto para reduzir as alíquotas na gasolina para atenuar os impactos da guerra no preço dos combustíveis.

O governo federal avalia reduzir as alíquotas do PIS e da Cofins sobre a gasolina para conter a alta dos combustíveis. A medida surge como reação ao aumento recente no preço do diesel, provocado pela guerra no Oriente Médio.

Segundo informações oficiais, o diesel subiu quase 30% desde o início do conflito. A alta impacta o custo de distribuição e força transportadoras a reajustarem tarifas e logística. A indústria já observa reajustes no tempo de entrega.

Dados de uma pesquisa sobre transações de diesel apontam elevação em todas as regiões desde 28 de fevereiro. Bahia registra a maior alta, 32,5%, seguida por Pernambuco (26,46%) e Sergipe (23,68%). Paraíba teve o menor aumento, pouco acima de 15%.

Hoje, o governo enviou ao Congresso um projeto com a proposta de reduzir PIS e Cofins sobre a gasolina. A intenção é mitigar o impacto da guerra nas bombas de combustível e estabilizar preços ao consumidor.

Entretanto, o texto não detalha prazos, faixas de tributação nem efeitos fiscais esperados. Analistas aguardam impactos orçamentários e possíveis efeitos de longo prazo na arrecadação. A tramitação ainda depende de avaliação parlamentar.