- A Lufthansa lançou a tarifa Economy Basic sem bagagem de mão gratuita, com custo adicional para quem levar itens maiores que uma bolsa para laptop ou uma pequena mochila.
- Quem quiser levar mais bagagem pode adicionar bagagem de mão ou despachada como serviço adicional dentro dessa tarifa, ou optar por franquias ampliadas.
- A tarifa pode ser reservada online a partir de 28 de abril para voos europeus de curta e média distância, com início das viagens a partir de 19 de maio, em todas as marcas do grupo.
- A empresa afirma que a opção tem custo menor que a atual Economy Light e oferece seleção mais clara e transparente de acordo com as necessidades do passageiro.
- A medida pode influenciar tendências na Europa, onde companhias de serviço completo podem adotar regras mais restritivas de bagagem; entidades de defesa do consumidor já criticaram modelos que limitam a bagagem de mão.
A Lufthansa anunciou nesta quinta-feira a criação de uma nova tarifa inicial, chamada Economy Basic. Ela elimina a franquia gratuita de bagagem de mão para passageiros que desejem levar itens maiores que uma bolsa para laptop ou uma pequena mochila. A medida vale para voos europeus de curta e média distância.
A empresa afirma que a tarifa oferece um custo menor em relação à Economy Light, permitindo ao passageiro escolher entre levar bagagem de mão adicional ou despachada como serviço opcional, dentro de pacotes com diferentes franquias de bagagem.
A implementação será gradual: a reserva online da Economy Basic começa em 28 de abril, com viagens a partir de 19 de maio, aplicável em todas as marcas do grupo. A Lufthansa aponta que a opção facilita a seleção conforme as necessidades de cada passageiro.
Modelo e impactos
Com a mudança, a Lufthansa pode influenciar outras companhias aérea europeias de serviço completo a reverem suas políticas de bagagem. Em geral, apenas companhias de baixo custo costumam limitar a cabine a um item pessoal.
Entidades de defesa do consumidor já destacam riscos de que esse modelo reduza a conveniência de quem precisa levar mais itens a bordo. A discussão ocorre em meio a pressões por tarifas mais altas devido a custos de combustível.
Observa-se ainda que o setor tem sido impactado por fatores externos, como variações no preço do petróleo, que pressionam tarifas e projeções financeiras das empresas aéreas.
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