Lula anuncia financiamento para compra de caminhões e ônibus

Lula anunciou o Move Brasil 2, programa de financiamento para renovação de frota de caminhões e ônibus, em cerimônia no Planalto em 30 de abril.
A nova etapa terá 21,2 bilhões de reais, sendo 14,5 bilhões do Tesouro Nacional e 6,7 bilhões do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES).
Do total, 2 bilhões são destinados a caminhoneiros autônomos e 2 bilhões a linhas de ônibus.
Segundo o governo, a ampliação atende à alta demanda da primeira fase e à queda nas vendas de veículos, com o vice-presidente Geraldo Alckmin dizendo que o Move Brasil 2 é maior e melhor.
O Move Brasil, gerido pelo BNDES, busca substituir caminhões antigos por modelos mais novos para reduzir custos operacionais e aumentar a eficiência do transporte.

O presidente Luiz Inácio Lula da Silva anunciou, nesta quinta-feira (30/4), a ampliação do programa Move Brasil, com uma nova rodada de financiamento para renovação da frota de caminhões e ônibus. O anúncio ocorreu em cerimônia no Palácio do Planalto. O objetivo é impulsionar a modernização do setor de transporte e reduzir custos operacionais.

A edição ampliada, chamada Move Brasil 2, terá aporte total de 21,2 bilhões de reais, sendo 14,5 bilhões do Tesouro Nacional e 6,7 bilhões do BNDES. Desse montante, 2 bilhões serão destinados a caminhoneiros autônomos e outros 2 bilhões a linhas de ônibus.

No pronunciamento, o governo destacou que a medida busca atender à demanda da primeira fase do programa e às pressões do setor industrial, diante da queda de vendas de veículos no início deste ano. O vice-presidente Geraldo Alckmin afirmou que o Move Brasil 2 é ainda maior e melhor para caminhoneiros, ônibus e implementos rodoviários.

Move Brasil 2: componentes e condições

Segundo o Planalto, a ampliação aumenta a carência para autônomos, eleva o prazo de pagamento e reduz levemente a taxa de juros, tornando as parcelas mais viáveis. O programa, operado pelo BNDES, visa substituir frotas antigas por modelos mais modernos, ampliando a eficiência do transporte.

A reedição também reforça o foco em autônomos, que não contam com garantias de empregadores, conforme o governo. Em entrevista, autoridades destacaram que a renovação da frota pode gerar melhoria na capacidade de entrega e na competitividade do setor.

O Move Brasil já havia sido anunciado no início do ano, com uma primeira fase de 10 bilhões de reais para incentivar a renovação de caminhões. A nova edição mantém as condições de acesso condicionadas à renovação da frota.