Companhias europeias pressionam por mudanças regulatórias na crise de combustível

Crise de combustível aumenta custos e leva companhias europeias a pressionar Bruxelas por flexibilização de regras, com impactos em voos e cancelamentos potenciais

A escassez de querosene, causada pelo conflito no Oriente Médio, elevou os preços do combustível de aviação.
A Agência Internacional de Energia avisou que a Europa poderia ter reservas suficientes por apenas seis semanas.
easyJet, Lufthansa e Virgin Atlantic sofrem perdas, cancelamentos de voos e dificuldades para fechar o ano no positivo.
As companhias pressionam Bruxelas para adiar ou eliminar medidas regulatórias, como a segunda peça de bagagem gratuita, compensação por voos cancelados e regras de slots.
A ofensiva também visa combater o greenwashing, segundo o Financial Times.

As companhias aéreas europeias utilizam a crise de combustível causada pelo conflito no Oriente Médio para pressionar mudanças regulatórias. A escassez de querosene elevou custos e abriu espaço para negociações com Bruxelas.

O bloqueio do Estreito de Ormuz, via de passagem de grande parte do petróleo e do querosene, elevou os preços. A Agência Internacional de Energia alertou, em 16 de abril, que as reservas da Europa poderiam durar apenas seis semanas.

Entre as empresas impactadas, a easyJet reportou perdas maiores que o esperado, a Lufthansa cancelou mais de 20 mil voos, e a Virgin Atlantic admitiu que pode fechar o ano com dificuldades para alcançar lucro, segundo o Financial Times.

O que as companhias estão pedindo

As associações do setor estão buscando adiar ou eliminar medidas consideradas menos eficientes há anos. O foco é flexibilizar regras como a segunda bagagem de mão gratuita e mudanças na política de compensação por voos cancelados, além de ajustes nos slots aeroportuários.