Mercado de carros novos não reage à guerra no Irã e se aproxima da pré-pandemia

As vendas de carros novos na Espanha cresceram 8,4% em abril, totalizando 106.862 unidades, mantendo o ritmo nos dois primeiros meses de primavera.
No acumulado de janeiro a abril, houve aumento de 7,8% versus o mesmo período de 2025, com 407.389 carros vendidos.
Veículos elétricos puros chegaram a quase 37.000 unidades no período, com quase 9,1% de participação; os híbridos plug-in cresceram 64,4% e já representam 21% do mercado.
O canal de venda a pessoas físicas lidera com 173.640 unidades, mantendo impulso mesmo com o período de Semana Santa.
Toyota segue na liderança de marcas, com mais de 36.000 em 2026; o Dacia Sandero é o modelo mais vendido no período, com 11.037 unidades, seguido pelo Seat Ibiza e pelo Peugeot 208.

O mercado de carros novos na Espanha não recuou diante da instabilidade geopolítica, incluindo a guerra no Irã. Dados divulgados por ANFAC, Faconauto e Ganvam apontam crescimento de 8,4% em abril, com 106.862 unidades registradas. No acumulado do primeiro quadrimestre, o aumento foi de 7,8%, somando 407.389 carros.

Mesmo com o feriado da Semana Santa, março e abril mantiveram entregas superiores a 100 mil veículos. O impulso veio principalmente de elétricos e híbridos, tanto os convencionais quanto os plug-in, que ganharam espaço no mercado espanhol. As informações refletem um cenário estável apesar de tensão externa.

Desempenho por tipo de veículo

Ao longo de janeiro a abril, os elétricos puros cresceram 42%, chegando a quase 37 mil unidades, com participação de mercado de cerca de 9,1%. Juntamente com os híbridos enchaplados, houve alta de 64,4% no total de electrificados, representando 21% do mercado.

O híbrido não enchufable correspondeu a quase metade das matrículas com 194.213 unidades, alta de 19,7% frente ao mesmo período de 2025.

Canais de venda e perspectivas

Todos os canais registraram crescimento. O canal de particulares liderou, com alta de 7% e 173.640 unidades. Anfac aponta que, mesmo diante de tensões geopolíticas, o mercado segue robusto. Se o ritmo se manter, o fechamento de 2026 pode superar 1,2 milhão de veículos.

Marcas e modelos em destaque

Entre as marcas, Toyota lidera o ano, com mais de 36 mil matriculações, alta de 15,7% frente ao ano anterior, e distância para Volkswagen (25.249) e Seat (25.023). Em termos de modelos, o Dacia Sandero foi o mais vendido de janeiro a abril, com 11.037 unidades, seguido pelo Seat Ibiza (9.931) e Peugeot 208 (9.138).

Entre os dez mais vendidos, o MG ZS aparece em sétimo, com 7.468 entregas, permanecendo entre os favoritos mesmo com queda de 30% nas vendas. As informações destacam a performance de modelos econômicos e a presença de marcas internacionais no abastecimento do mercado espanhol.