- O navio Global Dream, construído no estaleiro MV Werften em Wismar, Alemanha, pesava 208 mil toneladas e tinha capacidade original para até 9 mil passageiros.
- A pandemia derrubou os planos: a MV Werften faliu em janeiro de 2022 e a Genting Hong Kong pediu proteção a credores, deixando o navio parado e com custo estimado de 1,5 bilhão de euros, mais cerca de 600 milhões para conclusão.
- Em novembro de 2022, a Disney Cruise Line comprou o casco inacabado por cerca de 40 milhões de euros.
- A transformação, realizada pela Walt Disney Imagineering, custou US$ 1,8 bilhão e reduziu a capacidade para 6 mil passageiros, com 2.300 tripulantes.
- O Disney Adventure estreou em 10 de março de 2026, operando a partir de Singapura, tornando-se o maior navio da Disney e um dos maiores cruzeiros do mundo, com inovações tecnológicas e atrações temáticas.
O navio Global Dream, abandonado em um estaleiro alemão após a falência do projeto, foi adquirido pela Disney por 40 milhões de euros em novembro de 2022. A ideia era transformar a embarcação no Disney Adventure, o maior da frota da Disney Cruise Line.
O projeto original foi encomendado em 2018 pela Dream Cruises, subsidiária de Genting Hong Kong, e ficou sob construção em Wismar, Alemanha. Com 208 mil toneladas brutas, tinha capacidade prevista para até 9 mil passageiros.
A pandemia elevou o custo e o risco: a MV Werften faliu em janeiro de 2022, seguida pela Genting Hong Kong, que entrou com proteção a credores. O casco permaneceu no estaleiro, sem conclusão.
Aquisição e custos
Em novembro de 2022, a Disney Cruise Line confirmou a compra do casco inacabado por cerca de 40 milhões de euros, valor considerado irrisório diante do que já havia sido investido.
A transformação foi comandada pela Walt Disney Imagineering e consumiu US$ 1,8 bilhão, quase o dobro da estimativa inicial. A capacidade caiu de 9 mil para 6 mil passageiros, com 2.300 tripulantes.
A obra incluiu inovações como o Disney Imagination Garden, um atrativo no formato de castelo em livro, para o qual foi removido quase 70 toneladas de aço para manter o peso adequado.
O que diferencia o Disney Adventure
O navio é voltado ao mercado asiático, com atrações combinando personagens da Disney, Pixar, Star Wars e Marvel. Destaques técnicos incluem palco com tela LED transparente de 5,5 milhões de pixels e som integrado, para uma imersão maior.
Entre outras novidades, houve acrobacias aéreas em 3D ligadas ao público, restaurante Animator’s Palate com projeções de desenho que ganham vida, e o show Lion King: Celebration in the Sky, com cerca de 650 peças pirotécnicas.
A propulsão utiliza metanol verde, sendo um dos primeiros cruzeiros de grande porte a adotar esse combustível de baixa emissão. O Disney Adventure estreou em 10 de março de 2026, operando exclusivamente a partir de Singapura.
Impacto e contexto de mercado
Com 208 mil toneladas brutas, o Disney Adventure tornou-se o maior navio já operado pela Disney e figura entre os onze maiores cruzeiros do mundo, superando o Disney Wish. A trajetória reforça a volatilidade do setor náutico no pós-pandemia, mesclando falência, recuperação e inovação tecnológica.
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