Em Alta Copa do Mundo NotíciasAcontecimentos internacionaisPessoasPolíticaConflitos

Converse com o Telinha

Telinha
Oi! Posso responder perguntas apenas com base nesta matéria. O que você quer saber?

Kloza afirma que há apenas uma alavanca para os preços do gás

Fechamento do estreito de Hormuz é a única alavanca com grande impacto; gasolina pode chegar a $5 por galão neste verão se permanecer fechado

Photo
0:00
Carregando...
0:00
  • Tom Kloza, chefe de consultoria de energia da Gulf Oil, afirmou que reabrir o Estreito de Hormuz é a “alavanca” com maior impacto nos preços de combustíveis.
  • Segundo ele, se o estreito permanecer fechado neste verão, a gasolina pode chegar a $ 5 por galão ou mais.
  • Kloza disse que suspender temporariamente os impostos federais sobre a gasolina teria efeito limitado e poderia ser difícil restabelecer depois.
  • Ele também alertou que eventos de furacões podem levar os preços a um nível “apoplético”.
  • As declarações foram feitas durante entrevista à Bloomberg, no programa Balance of Power, com Kailey Leinz e Joe Mathieu.

O especialista em energia Tom Kloza, chief energy advisor da Gulf Oil, afirmou que a reabertura do Estreito de Ormuz seria o único alavancador com impacto relevante nos preços dos combustíveis, caso o estreito permaneça fechado. Segundo ele, a gasolina pode chegar a 5 dólares por galão ou mais neste verão se a passagem for mantida indisponível.

Kloza argumentou ainda que a suspensão de impostos federais sobre gasolina teria impacto limitado e seria difícil reativar após a interrupção. Ele ressaltou que mudanças nesse tipo de política enfrentariam desafios práticos para retorno ao nível anterior.

O alerta foi feito durante a edição noturna do programa Balance of Power, da Bloomberg, em conversa com Kailey Leinz e Joe Mathieu. O especialista destacou também que eventos causados por furacões podem ampliar a volatilidade dos preços, elevando-os para patamares ainda mais elevados.

Em resumo, a principal percepção é de que a reabertura do Estreito de Ormuz seria a medida com maior potencial de influenciar o custo do combustível, enquanto políticas fiscais reversíveis apresentam efeitos limitados, segundo Kloza.

Comentários 0

Entre na conversa da comunidade

Os comentários não representam a opinião do Portal Tela; a responsabilidade é do autor da mensagem. Conecte-se para comentar

Veja Mais