- Air Europa lanzó el plan Air Europa On, com foco em renovar a oferta a bordo e fortalecer o manutenção da frota.
- O programa abrange três pilares: melhoria de serviços em cabine, ações em aeroportos (com ênfase na base de Madrid-Barajas) e reforço da manutenção, incluindo aumento de equipes e uso de dados para monitorar temperatura em tempo real.
- Estão previstas mudanças operacionais, com maior facilidade de configuração de viagens, mais opções de serviços a bordo e atualização de cardápio de bebidas; na Business, haverá wifi por satélite mais robusto e itens de cortesia renovados.
- A empresa pretende adicionar unidades do Airbus A350-900 para longas distâncias, somando-se a uma frota integrada por Boeing 787 e Boeing 737; já existem reservas de até 40 unidades do modelo, avaliadas em 11.000 milhões.
- A companhia, com 59 aeronaves e 55 destinos, planeja ainda ampliar conectividades de Madrid com destinos nacionais e internacionais, em meio a concorrência de Iberia e Vueling.
Air Europa lançou o plano Air Europa On, anunciado nesta quarta-feira, como conjunto de ações para renovar a oferta a bordo e fortalecer a manutenção da frota. O objetivo é melhorar o serviço em terra e durante o voo, antecipando a entrada de aeronaves da Airbus na operação.
O programa é apresentado pela companhia do grupo Globalia, liderada pelo presidente Juan José Hidalgo. O plano é visto como um dos mais relevantes da empresa em anos, em meio a sinais de recuperação do setor diante da instabilidade no Oriente Médio e no Estrito de Ormuz.
Air Europa On foca em três pilares: melhoria dos serviços na cabine, atuação em aeroportos importantes (com ênfase na base de Madrid-Barajas) e reforço da manutenção das aeronaves. O plano também prevê entrada de unidades do A350-900 para voos de longo alcance, em adição aos B787 e B737 já em operação, com até 40 A350-900 reservados.
A empresa não divulgou valores de investimento, mas informou que haverá maior facilidade de configuração das viagens e incremento de serviços a bordo, incluindo mudanças na oferta gastronômica e de bebidas. A conectividade na classe Business deverá ganhar wifi via satélite mais robusto.
Operacionalmente, o plano envolve mudanças na logística de tripulações e reforço de equipes de manutenção, incluindo um grupo dedicado aos interiores. Serão utilizadas soluções baseadas em dados para monitorar a temperatura das aeronaves em tempo real, a partir do Centro de Operações Integrado.
Pelo lado comercial, a companhia planeja ampliar serviços e conectividade, mirando a recuperação de demanda após a pandemia. A estratégia é vista em alinhamento com outras investidas do setor, como os planos de Iberia e Vueling para o período 2030.
Na agenda de voos, atividades já anunciadas para junho incluem conexões domésticas entre Madrid, Asturias e Sevilla, além de ligações para Genebra e Johannesburg. A entrada de novos aviões e rotas reforça a posição de Air Europa como ponte entre Europa, América e África.
A empresa opera uma frota de 59 aeronaves e atende a 55 destinos globalmente, mantendo Madrid-Barajas como hub estratégico. O plano coincide com movimentos de outras companhias espanholas para ampliar capacidade e redes de longo alcance.
Entre na conversa da comunidade