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Volkswagen busca tecnologia acessível para clientes diante de custos

Executivos da Volkswagen, GWM e Honda defendem inovação acessível e investimento local para sustentar a indústria automotiva brasileira diante da disrupção digital

Painel nova ordem automotiva SPIW. Foto: Marcus Celestino/Estadão
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  • Executivos da Volkswagen, GWM e Honda participaram do painel “Nova ordem automotiva” no São Paulo Innovation Week, realizado na quinta-feira, 14, para debater eletrificação, novos concorrentes e comportamento do consumidor.
  • O CEO da Volkswagen, Ciro Possobom, disse que o grande desafio é levar tecnologia que o cliente consegue pagar, ressaltando o ticket médio baixo no Brasil e a necessidade de equilibrar inovação, custo e rentabilidade.
  • Possobom explicou que a transformação do automóvel vai além da eletrificação, destacando a importância da experiência dentro do carro, conectividade e entretenimento para a decisão de compra.
  • A GWM destacou investimento local e planos de longo prazo no Brasil, incluindo a inauguração de fábrica em Iracemápolis (SP) no ano passado e a formalização de nova unidade em Aracruz (ES) para fabricar o Ora 5, com a promessa de transformar o país em hub industrial.
  • A Honda, representada por Marcelo Langrafe, ressaltou a importância da confiabilidade e fidelização, citou lançamentos previstos para 2026 e pediu condições regulatórias claras e isonomia para facilitar investimentos de longo prazo.

Executivos da Volkswagen, GWM e Honda discutiram os caminhos da indústria automotiva em meio à transformação acelerada do setor. O painel ocorreu na quinta-feira, 14, durante o São Paulo Innovation Week, em São Paulo. O tema foi como levar tecnologia ao mercado mantendo o poder de compra do consumidor.

O debate abordou eletrificação, surgimento de novos competidores e mudanças no comportamento do consumidor. Os participantes destacaram a importância de equilibrar inovação, custo e rentabilidade para não excluir parte da demanda brasileira.

Entre os pontos apresentados, destacaram-se a necessidade de investimentos locais e a visão de longo prazo para consolidar o Brasil como hub industrial. As empresas enfatizaram a relevância de regras estáveis para planejamento de tecnologia e produção.

Avanço das marcas chinesas e investimentos locais

Diego Fernandes, COO da GWM, informou que a empresa chegou ao Brasil com um projeto de longo prazo, buscando transformar o país em hub regional. A fábrica em Iracemápolis (SP) foi inaugurada em agosto do ano passado, com boa aceitação de mercado.

O executivo ressaltou que a GWM planeja novas unidades no Brasil, incluindo Aracruz (ES), para a produção do Ora 5, SUV elétrico da marca. A estratégia envolve ampliar a presença industrial no país e diversificar a oferta de veículos.

Para Possobom, CEO da Volkswagen, a chegada de concorrentes com capital local é positiva quando acompanha compromisso com desenvolvimento tecnológico. Afirmou que a competição deve ocorrer com investimento em tecnologia e indústria no Brasil.

Perspectivas para o consumidor e o mercado brasileiro

Marcelo Langrafe, diretor da Honda, destacou que o consumidor está mais atento e conectado às mudanças do setor. A Honda aposta na força da marca, no relacionamento com clientes e na oferta de novos modelos ainda em 2026, como o City renovado.

O executivo defendeu regras claras e isonomia para facilitar o planejamento de investimentos de longo prazo. A visão reforça a busca por condições regulatórias equilibradas para apoiar o crescimento sustentável da indústria.

Sobre o São Paulo Innovation Week

O São Paulo Innovation Week é um festival de tecnologia e inovação promovido pelo Estadão em parceria com a Base Eventos. O evento ocorre até sexta-feira, 15, no Pacaembu e na FAAP, reunindo mais de 2 mil palestrantes de áreas diversas.

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