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Ford aposta em Bronco compacto para fortalecer atuação na Europa

Ford aposta em Bronco compacto produzido em Valência a partir de 2028 e lançará quatro novos modelos na Europa até 2029, visando recuperar participação e rentabilidade

Versão do modelo será produzida na fábrica da Ford de Valência, na Espanha
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  • Ford produzirá versão compacta do Bronco na fábrica de Valência, Espanha, a partir de 2028.
  • Além disso, lançará mais quatro modelos na Europa até o fim de 2029, expandindo a linha de SUVs e carros elétricos acessíveis.
  • A estratégia faz parte de acordos de parceria na região, incluindo a parceria com a Renault para carros elétricos acessíveis anunciada em dezembro.
  • A Ford mantém conversas com Zhejiang Geely sobre compartilhamento de capacidade de produção na Europa.
  • A montadora nomeou Jim Baumbick para liderar a operação europeia e anunciou investimento de até € 4,4 bilhões para reestruturação e redução de dívida na região.

A Ford anunciou a produção de uma versão compacta do Bronco na Europa, com a fábrica de Valência, na Espanha, a partir de 2028. A empresa planeja lançar quatro modelos adicionais na região até 2029, fortalecendo a operação de carros de passeio no continente.

A estratégia de retomada europeu vem após cortes e queda de vendas ao longo dos anos. A participação da Ford no mercado europeu caiu de quase 9% em 2010 para menos de 3% no ano passado, segundo a Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis.

OBronco, tradicionalmente ligado à cultura californiana, não teve ampla comercialização na Europa. A nova ofensiva inclui SUVs de maior margem e o reposicionamento da marca no segmento de utilitários esportivos.

Parcerias, elétricos e expansão

Em dezembro, a Ford assinou acordo com a Renault para produzir carros elétricos acessíveis, como parte da transformação na região. Também houve conversas com a Zhejiang Geely sobre compartilhamento de capacidade de produção na Europa.

Jim Baumbick, nomeado ao comando da operação europeia no ano passado, lidera o esforço de recuperação. A Ford também anunciou investimento de até € 4,4 bilhões para reduzir dívidas e financiar a reestruturação da unidade alemã.

Enquanto os carros de passeio perdem espaço, a Ford reforça a divisão de vans comerciais, ampliando a oferta de softwares e serviços. A empresa mantém foco na eficiência e em parcerias industriais para sustentar a recuperação na Europa.

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