- A Ford planeja lançar cinco novos modelos na Europa até 2029, buscando recuperar participação de mercado diante da concorrência chinesa.
- Um Bronco compacto será produzido em Valência, na Espanha, a partir de 2028, com visual quadrado e diversas opções de motor.
- Antes dele, a Ford lançará um hatch elétrico que pode reviver o Fiesta, usando a plataforma AmpR Small (também usada pelo Renault 5).
- Três crossovers completam o plano de lançamentos, com possíveis versões híbridas leves e híbridas plug-in.
- A Ranger Super Duty ganhará versão de trabalho na Europa; a estratégia inclui parcerias, como com a Renault, para competir sem depender apenas de preços chineses.
A Ford prepara uma ofensiva na Europa com o lançamento de cinco novos modelos até 2029. A ofensiva visa recuperar participação de mercado diante da concorrência chinesa e mudanças nas preferências dos consumidores.
Entre os confirmations, está uma versão compacta do SUV Bronco, com estilo quadrado característico, mas não utilizadas nas linhas já vendidas nos EUA. O modelo será fabricado em Valência, Espanha, a partir de 2028, com diversas opções de motorização.
Antes do Bronco, a Ford planeja um hatchback elétrico que pode manter vivo o nome Fiesta. Assim como outros lançamentos, ele utilizará a plataforma AmpR Small, também empregada pelo Renault 5 no retorno do Nissan Micra.
Estrutura de lançamentos e tecnologia
Outros três modelos crossover devem chegar até 2029. Embora a montadora não confirme as motorizações, há apostas de versões híbridas leves e plug-in. A estratégia passa pela aliança com parceiros para ampliar a oferta na região.
A Europa também receberá a versão de trabalho da Ranger Super Duty, já vendida em mercados como a Austrália. A variação será destinada a uso profissional e comercial, ampliando a presença da marca na linha de camionetas.
Estratégia e motivações
A Ford aposta em uma combinação de herança esportiva e tecnologia para reconquistar espaço no mercado europeu, ao mesmo tempo em que utiliza plataformas de parceiros, como a Renault. A meta é competir por preço e qualidade de dirigibilidade.
A companhia ressalta que cada novo modelo de passageiro busca refletir um espírito de rally, inspirado em ícones históricos do mundo do rali. A gestão pública europeia sobre emissões é citada como desafio, sem abrir mão da performance do veículo.
Considerações finais
A Ford reforça que o caminho para reduzir emissões envolve tecnologias híbridas, visando permitir que clientes dirijam veículos elétricos sempre que possível. A marca afirma priorizar escolhas dos consumidores para acelerar a transição energética.
Entre na conversa da comunidade