- A Stellantis planeja fabricar um veículo elétrico compacto na Itália com a Leapmotor, buscando reduzir custos e acessar tecnologia mais competitiva.
- O modelo, chamado E-Car, terá produção a partir de 2028 na fábrica de Pomigliano e usará bateria desenvolvida com parceiros selecionados.
- A Leapmotor é apontada como principal parceira, mas os planos ainda não são públicos e as empresas não comentaram.
- A parceria já envolve Espanha, com desenvolvimento de um SUV elétrico para o mercado europeu, e outros acordos podem ocorrer em fábricas da Stellantis na Europa.
- A iniciativa ocorre em meio a revisões estratégicas no setor, com pressão para aumentar a produção em fábricas subutilizadas da Itália e foco em veículos pequenos produzidos na Europa.
A Stellantis planeja fabricar um veículo elétrico compacto na Itália com a Leapmotor, empresa chinesa, segundo fontes familiarizadas com o assunto. O projeto visa reduzir custos e ampliar o acesso a tecnologias mais competitivas, com início da produção previsto para 2028 em Pomigliano d’Arco.
O modelo, batizado de E-Car, terá produção em uma fábrica italiana e deverá usar baterias desenvolvidas com parceiros selecionados. A Leapmotor é apontada como principal parceira no desenvolvimento técnico do conjunto.
A ideia já envolve outros desdobramentos: a Stellantis mantém acordo com a Leapmotor para vender veículos na Europa e já trabalha com a fabricante chinesa na Espanha, para um SUV elétrico voltado ao mercado europeu.
A tensão por ganhos de eficiência ajuda a explicar o interesse em acordos com fabricantes chineses. A iniciativa também ocorre em meio a pressões de governos europeus, incluindo a Itália, para acelerar a produção em fábricas com capacidade ociosa.
O contexto europeu de EVs amplia a cooperação entre montadoras do continente e empresas estrangeiras, com a Leapmotor atuando já em operações de venda e distribuição na região. A Stellantis busca manter competitividade frente a rivais com custos mais baixos.
Segundo a liderança da Stellantis, o foco é desenvolver veículos pequenos, produzidos na Europa, com custo acessível e menor impacto ambiental, alinhado aos planos de ampliar a presença em segmentos de menor faixa de preço.
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