- Em abril, a produção de veículos na Espanha aumentou 8,3%, totalizando 209.571 unidades.
- No acumulado de janeiro a abril, a indústria teve queda de 0,2% frente ao mesmo período de 2025, com o segmento de veículos electrificados registrando queda de 10,9%.
- Os veículos puramente elétricos (BEV) caíram 31,1% em abril; os híbridos convencionais (HEV) cresceram 34,3% e os híbridos plug-in (PHEV) subiram 5,8%, elevando a participação de alternativas a gasolina e diesel para 42,1%.
- Exportações em abril foram de 180.735 veículos, alta de 8,6% em relação ao ano anterior, mas o acumulado do cuatrimestre caiu 1,7%; os maiores destinos foram Alemanha, Reino Unido e França.
- Segmentos defendem medidas de estímulo ao mercado nacional, como o Plano España Auto 2030 e o Auto+, para manter a capacidade industrial e a competitividade.
A indústria automotiva espanhola subiu em abril, encerrando um início de ano difícil. A produção de veículos no país atingiu 209.571 unidades, ante 192.… no mês anterior, com alta de 8,3%. Mesmo assim, o acumulado do quadrimestre aponta queda de 0,2% frente a 2025.
Entre os destaques, a produção de veículos eletrificados somou 68.215 unidades, registrando queda de 10,9% no trimestre. Em abril, os elétricos puros recuaram 31,1%. O setor justifica o recuo pela transição de linhas para novos modelos.
José López-Tafall, diretor-geral da Anfac, afirmou que a transição de linhas limita o ritmo de produção e que a recuperação de mercados exportadores europeus não avança conforme o esperado. Ele pediu medidas do Plano España Auto 2030 para estimular o mercado interno.
As exportações totalizaram 180.735 veículos em abril, alta de 8,6% ante o mesmo mês de 2025. No quadrimestre, porém, houve queda de 1,7%, para 661.326 unidades. Do total produzido, 86,2% foram exportados no mês, com o acumulado no período em 84,4%.
Os principais destinos da indústria espanhola foram a Alemanha (29.344 unidades, +8,3%), França (26.519, -0,8%) e Reino Unido (23.449, +24,3%), que subiu à terceira posição, ultrapassando a Turquía. Bélgica (-7,2%) e Itália (-6%) apresentaram maiores quedas.
Entre os mercados europeus, Portugal cresceu 54,5% com 5.629 unidades; México registrou 3.697 unidades (+58,8%). Em abril, os HEV cresceram 34,3%, somando 67.482 unidades, enquanto os PHEV subiram 5,8% (9.348). Os BEV caíram 31,1% (6.746).
A participação dos veículos alternativos na produção de abril ficou em 42,1%. Ainda assim, os veículos a gasolina e diesel mantiveram peso dominante: diesel subiu 7,2% (48.600) e gasolina caiu 4,5% (72.681). Suas participações chegam a 23,2% e 34,7%, respectivamente.
A produção de veículos comerciais e industriais também avançou em abril, em +7,5% (45.757 unidades) e +3,4% no quadrimestre, com 163.822 unidades. Já a produção de automóveis de passeio cresceu 8,5% em abril, para 163.814 unidades, mas caiu 1,1% no acumulado até 619.278.
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