- O Inmetro divulgou a lista atualizada do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) com os carros mais econômicos entre movidos a combustão e eletrificados, com base na eficiência energética.
- A edição mais recente saiu no fim de abril e utiliza a métrica megajoules por quilômetro (MJ/km) para comparar veículos.
- Os modelos com melhor consumo entre os eletrificados são o Mini Cooper E (EV) com 0,46 MJ/km, o JAC e-JS4 (EV) com 0,47 MJ/km e o MINI Cooper SE (EV) com 0,48 MJ/km.
- Entre híbridos plug-in, o BYD King (GS) aparece com 0,49 MJ/km e o GWM Ora 03 (Skin/GT) com 0,50 MJ/km.
O Inmetro divulgou a edição mais recente do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), com foco na eficiência de energia de carros vendidos no Brasil. A lista classifica modelos movidos a combustão e eletrificados, usando a métrica MJ/km para facilitar a comparação entre diferentes tipos de combustível. A atualização foi publicada no fim de abril.
A classificação avalia o desempenho energético relativo aos padrões do Proconve. Em vigor, o índice mede o consumo de energia para deslocamento, quanto menor o valor, maior a eficiência. O relatório destaca os modelos eletrificados mais econômicos do mercado brasileiro.
Desempenho dos modelos 6 e 7
O Mini Cooper E (EV) ocupa a 6ª posição, com consumo energético de 0,46 MJ/km. Em termos de eficiência elétrica, registra 48,0 km por litro na cidade e 39,7 km por litro na estrada.
O JAC e-JS4 (EV) fica em 7º, com 0,47 MJ/km. O consumo elétrico aponta 47,5 km/l na cidade e 39,1 km/l na estrada.
Desempenho dos modelos 8 a 10
O Mini Cooper SE (EV) aparece em 8º, apresentando 0,48 MJ/km. A tabela de consumo elétrico mostra 46,1 km/l na cidade e 38,4 km/l na estrada.
O BYD King (GS) é híbrido plug-in e figura em 9º, com 0,49 MJ/km. O consumo elétrico alcança 45,6 km/l na cidade e 37,3 km/l na estrada.
O GWM Ora 03 (Skin/GT) fecha o grupo 10º, com 0,50 MJ/km. As cifras de consumo elétrico são 41,7 km/l na cidade e 35,7 km/l na estrada.
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