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Projeto liga Campinas a São Paulo em minutos, segundo estudo

O Trem Intercidades Eixo Norte deve ligar Campinas a São Paulo em sessenta e quatro minutos, com velocidade de até cento e quarenta quilômetros por hora e investimento de R$ 14,2 bilhões

Projeto do trem intercidades em SP
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  • O Trem Intercidades (TIC) Eixo Norte é um projeto ferroviário de aproximadamente R$ 14,2 bilhões que promete ligar Campinas à capital paulista em pouco mais de uma hora.
  • O trajeto terá cerca de 101 quilômetros, conectando a Estação Barra Funda, em São Paulo, a Jundiaí e Campinas, com o tempo expresso estimado em cerca de 64 minutos.
  • Os trens devem alcançar até 140 quilômetros por hora em trechos do percurso, caracterizando serviço de média velocidade.
  • A proposta prevê modernização da infraestrutura existente, com novos trens e integração regional entre interior e capital.

O governo de São Paulo anunciou um projeto ferroviário de 14,2 bilhões de reais que promete ligar Campinas à capital paulista em cerca de uma hora. Intitulado Trem Intercidades (TIC) Eixo Norte, o sistema será apresentado como o primeiro trem de média velocidade do Brasil, com velocidade de até 140 km/h em trechos.

O traçado conectará Campinas, Jundiaí e a região da capital. A Estação Barra Funda, em São Paulo, será o terminal de origem ou destino, conforme o planejamento oficial. O objetivo é oferecer uma alternativa ao trânsito intenso nas rodovias entre o interior e a capital.

O cronograma oficial aponta um trajeto expresso com duração de aproximadamente 64 minutos, bem abaixo do tempo atual de deslocamento em horários de pico. A proposta foca deslocamentos de média distância, com operação semelhante a linhas modernas de outros países.

Detalhes técnicos

O TIC Eixo Norte prevê aproximadamente 101 km de extensão, com modernização da infraestrutura existente e integração regional entre cidades. A velocidade de até 140 km/h deve ocorrer em trechos específicos ao longo do trajeto.

A capacidade estimada do sistema ainda não foi totalmente detalhada publicamente, mas integrações com trens e serviços regionais são mencionadas como parte do plano de longo prazo. O projeto visa, segundo seus defensores, reduzir o tempo de deslocamento e melhorar a conectividade regional.

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